講求舒適與輕量化，法航與RECARO聯手開發客機座椅
AUTONET記者：蔡致堅(02/01/2010星期一)
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說到桶型賽車座椅RECARO絕對是第一把交椅，但這個品牌並非只有生產與設計汽車用座椅，連不少航空公司客機、高速鐵路車廂的座椅可都出自RECARO之手，像法國法航的短程客機A319、A320、A321三種機型所使用的座椅，就是由法航和RECARO所共同開發的產物，和過去座椅相比重量減少40﹪！
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由RECARO與法航針對A319、A320、A321三款機型所設計的座椅，最大特徵在於輕量化，比起過去足足減少40﹪、9.1kg重量，也是目前所有客機中重量最輕的座椅。根據法航計算，因採用這種輕量化座椅一架飛機每年可減少5200公噸二氧化碳，對於環保有莫大幫助，當然整架飛機更輕也能提升燃油經濟性，對法航來說無疑是省下一大筆費用。不過這種新座椅到底是如合作到輕量化？答案很簡單，就是取消有煙灰缸的扶手，換上符合人體工學又輕量化的設計及材質，同時針對椅背收納桌和置物袋也重新設計，以提供給乘客舒適性和便利性。
現在有鑑於油價飆漲，使得各家航空公司為因應成本大幅減少服務項目，且開始向乘客收取相關費用，倘若能將機艙改成這種輕量化座椅，相信對油耗經濟性有著莫大幫助。
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