轉盈為虧，BMW 2009年第一季稅後盈收減少1.5億歐元
AUTONET記者：吳煌棋(05/08/2009星期五)
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BMW集團近日公布2009年第一季財報，受到全球金融市場與各國經濟環境的衝擊，EBIT息稅前盈餘(Earnings Before Interest and Tax)虧損5500萬歐元(約折合新台幣242.2億)。BMW總裁Norbert Reithofer表示，將以前瞻性財務與成本管理，讓BMW持續迎向未來。BMW已經將2009年的發展重點之一，放在公司現金流量的控管，以期能夠面對艱難的市場環境，達到公司預期的獲利目標。
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在2008年第一季，BMW集團收入132.8億歐元，但2009年第一季，BMW集團的收入減少至115億歐元，相較之下收入下滑13.4％。經過換算後，代表著BMW集團EBIT息稅前盈餘減少5500萬歐元，息稅前盈餘為8.2億歐元，稅後盈收也減少1.5億歐元(約折合新台幣66億)，但是如此的營銷表現已經超過市場分析師的預期，也因此現金流量的增加，讓BMW股價得以上漲。
以5月7日德國股市的收盤價為例，BMW集團最多漲至25.9歐元，不僅創下BMW近七個月以來的最高盤中價，市值更增加至184億歐元。此外，BMW在2009年的償債能力不會有問題，至2009年底為止需要110億歐元，其中三分之一已經透過BMW公司債獲得。
BMW表示，在2012年訂定的年度180萬輛新車銷售目標，在短期之內的確很難完成，但是BMW也已經意識到，必須與M-BENZ等車廠合作共購零件，讓經營公司與造車的成本可以下降，這樣對於車主或汽車品牌本身，才會是利多的消息。
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