2005年十大超級跑車回顧(二)
AUTONET記者:葉毓中(01/05/2006星期四)
雖然在第一天就先介紹BUGATTI 16/4 Veyron對於後來的九位入選者而言,有點不公平,不過BUGATTI 16/4 Veyron也不是就人見人愛,仍是有許多本格派車迷死忠的支持自己所欣賞的超級跑車,因此在BUGATTI 16/4 Veyron之後,AutoNet便為各位網友帶來—PAGANI Zonda F。


如果你對PAGANI不熟悉,沒關係,筆者告訴你,就是之前港星霆鋒哥傳聞想要擁有的超級跑車,且聽說後來擁有之後又不小心給他撞掉…雖然後續發展為傳言,不過也就此可得知PAGANI的過人魅力。而如果是用功的網友們,對於PAGANI此品牌絕對不陌生,更可知道Zonda F是旗下最強版本的市售超級跑車…。

於去年日內瓦車展中發表的Zonda F,是以在Zonda F未問世前,PAGANI旗下最強悍的C12 S為基礎所衍生,雖然同樣搭載一具來自Mercedes-AMG的7.3升V12引擎,但是經過PAGANI重裝調校之後,最大馬力已經提升到602hp的境界,且不僅於此,PAGANI更提供另一Clubsport超強版本,最大馬力更直上650hp!

除此之外,這具引擎經過重新調校之後的峰值扭力也提升到77.4kgm/4000rpm,而Clubsport版本則更有79.5kgm的表現。根據原廠表示量產版本的Zonda F從靜止加速到100km/h僅需3.6秒,連0-200km/h都僅需9.8秒!9.8秒…很多國產2.0升房車連台灣高速公路的限速都還沒達到!

雖然動力輸出沒有BUGATTI 16/4 Veyron如此猛暴,不過Zonda F擁有另一優勢,就是PAGANI原廠獨門的輕量化工程,在全車徹底輕量化對策下,Zonda F的空車總重僅有1230kg,搭配650hp的最大馬力,性能表現當然不同凡響,且輕量化之後的Zonda F,更像是輕功過人的武林高手,靈活性當然不在話下!


 
 
01/05/2006新聞
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