RENAULT Fluence優雅浪漫的未來式
AUTONET記者：Andrewlu(06/04/2004星期五)
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一向以創意與設計聞名的雷諾產品設計中心，日前發表了全新的概念雙門四座轎跑車Fluence，突破傳統雙門轎跑車的設計窠臼，更結合過去古典優雅運動化轎跑車的特質，為將來法式Sport Elegance下了一個最佳的註腳。
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結合前衛與時尚，將法式生活美學的精髓融入行動式的優雅，過去數年多以推出空間效能車款聞名的雷諾，從今年日內瓦車展推出全新的3+1座敞篷概念車Wind之後，這次結合了時尚美學的設計趨勢，並且將掀背車在空間機能上的優勢，融入這輛看似標準2+2人座的運動化轎跑車，可以看出在空間效能之後，雷諾未來幾年內的設計，將以營造另一種全新的運動風格為目標，未來也將此一理念導入產品陣容的擴充計畫，試圖在現行以Clio-Megane-Laguna與Twingo-Modus-Scenic-Escpace的房車與RV兩大家族的格局之外，以Wind與Fluence建立雷諾的轎跑新陣容！
在原廠發表概念車Fluence的定裝照之後，這輛新車將會在六月出於英國舉行的LV經典車展（Louis Vuitton Classic）中舉行公開性的全球首演，這輛車長達到四米六的雙門轎跑車，若以量產車的市場級距看來，將來極有可能成為PEUGEOT 406 Coupe、M-BENZ CLK與BMW 3 Coupe及ALFA GT的對手，不過Fluence延續Wind的設計風格，加上特殊的車尾設計，將為現行雙門轎跑車帶來全新的視野，加上22吋的大尺碼鍛造鋁圈（搭配Michelin PAX 245-710 / R560的防爆跑胎），充分將前衛、優雅與運動風格融為一體。
延續概念車Talisman所呈現的Touch-Design內裝設計質感，Fluence的車室設計依舊現出質感極佳的法式極簡風雅，不像BMW的iDrive以旋鈕控制多數的舒適配備與行車設定，Fluence大膽的使用了以線傳控制驅動的搖桿，代替了繁瑣的功能鍵設計，中控台位置則配置了可啟閉的行車資訊/影音系統/空調裝置的大型液晶顯示螢幕，車室內更導入多項來自RV車系的空間收納機能，而396公升的行李廂內，也與內裝同樣覆上了高檔的Rouge Margaux真皮。
動力系統方面，Fluence搭載了來自同集團的日產自動車提供的3.5升V6引擎（與Skyline-INFINITI G35相同），提供了280hp的最大馬力（37.5kgm的峰值扭力），並且搭配一具全新的六速自排變速系統，並且同時擁有序列式手排換檔模式，以提升駕駛樂趣與貫徹駕駛人驅策動力的意志，加上多數以鋁合金輕量化材質打造的車身（車重為1500公斤），也讓Fluence 擁有相當優異的動力表現，原廠公布0-100km/h的起步加速也僅需6.5秒！
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