日韓聯軍來勢洶洶 歐美本土保衛戰開打？！
AUTONET記者：J.K.(06/04/2004星期五)
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根據歐洲汽車製造商協會公布的數據顯示，韓系和日系車種在歐洲的銷量繼續攀昇，相較於前年14%的佔有率，去年已經提昇至16%，而在今年光是HYUNDAI車廠前4個月就已經成長了快18%，日系車廠如MAZDA和TOYOTA更是分別達到30%和21%的成長率，讓歐系車廠不得不謹慎以對，虛心檢討一番。
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日韓車系能在歐洲市場的高增長，主要是因為汽車品質的提高，價格表現也更具競爭力，同時配備也不比歐洲品牌來得差。另外值得注意的是，日韓車廠在策略上一直是針對歐洲車廠的弱點，提供更新潮和更為符合歐洲人口味的產品，在小型車領域打敗了歐系車競爭對手。現在有越來越多的歐洲消費者認為日韓車系和歐系車同樣可靠，而且有很高的C/P值，當然便宜的售價更是一大誘因。
相較於日韓車系在歐洲表現亮眼，本土品牌在今年的表現卻仍是疲軟態勢，以國人最熟知的雙B為例，BMW有5%的微幅成長，但跟日韓車系相較則顯得微小，M-BENZ表現更糟，呈現下滑的趨勢﹔另外像是VW，OPEL，CITROEN等車廠的歐洲銷量也都下滑不少，只能靠在中國市場的成長安慰一下自己。
如果歐系車廠無法在自身產品有所突破，或是掌握住日韓車系進步的重點，那麼在日韓車系的步步進逼之下，將有可能像美國市場一般，逐漸為日韓車廠侵蝕本土市場而掙扎。
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