PEUGEOT 307明年三月在武漢神龍車廠正式投產！
AUTONET記者：LFC(10/24/2003星期五)
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PSA集團算是僅次於福斯集團之後，進入中國汽車市場的第二個品牌，不過早期因經營不善而導致關廠命運的廣州標緻，卻成為後來神龍車廠成功的經驗之一，2001年PSA集團正式與神龍車廠簽訂合作協議，擴大PEUGEOT品牌與二汽東風集團在中國的投資，其中暌違多年再度將於中國大陸現地生產的首輛PEUGEOT品牌汽車，將是已經在2002年奪得歐洲年度風雲車冠軍的307車系，未來將擔負起建立PEUGEOT 品牌在中國大陸國產車市場品牌形象之重責大任。
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由於東風神龍車廠矢志以「中國第一家轎品牌」為目標，加上市場盛傳上海大眾將導入四代福斯Golf在華投產，所以才希望在最短的時間內生產Peugeot 307，，將導入與目前國內進口版相同的1.6與2.0升兩款引擎，另外還計畫追加排氣量更小的舊款PSA引擎，至於市場投放價位方面，標準款的1.6與2.0升車型，售價約在人民幣15-20萬元之間，競爭對手範圍拉寬到大眾波羅1.4升與寶來1.6升入門款車型。
根據最新消息指出，最近才剛剛落幕的第三屆中國(湖北武漢)國際汽車論壇上，神龍車廠已經正式對外披露，明年三月之前現地生產的307將會投放市場，這不僅意味著標致在中國汽車業的戰略意圖進一步清晰，也意味著武漢人熟悉的神龍公司“標緻”和“雪鐵龍”正式推出雙品牌戰略。新標致與人們印象中的原廣州標致將有天壤之別；目前，神龍車廠也正對原有生產線進行近湊的調整和改造，期能讓重返中國車市的307讓標緻一戰成名！
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