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挑戰派克峰登山賽最速紀錄，福斯I.D. R Pike Peaks完成首次試跑
AUTONET記者：趙惠群(06/05/2018星期二)
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睽違30年，福斯汽車（VOLKSWAGEN）重返美國科羅拉多州派克峰（Pike Peaks）的登山挑戰賽，福斯今年可是積極備戰，打造全新輕量化電動戰馬I.D. R，並找來利曼大賽冠軍車手掌舵，目的不只是要奪冠，更要凸顯福斯全力走向電動化的科技科優異，並掃除柴油排放事件的陰霾。上周末，I.D. R Pike Peaks已在派克峰完成首次試跑。
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30年前，福斯是利用Golf配上兩具四缸引擎，來挑戰這條艱路險的山路，頂峰高達海拔4302公尺，比賽山道全長19.99公里，有156個彎道，而此次福斯派出的是I.D. R Pike Peaks，採純電力驅動，前後軸各一具電動馬達，其最大馬力680hp，最大扭力650牛頓米。要挑戰的是2016年賽車手Rhys Millen 所創下的8分57秒188的紀錄，車手是利曼冠軍車手目前也是保時捷車廠車手的Romain Dumas 。
6月24日比賽起跑，今年是登山賽第96次比賽，比賽從2862公尺的高度起跑，Romain Dumas表示，和一般內燃機引擎相比，電動驅動具備最大的優勢，那就是高海拔地區的低氧濃度，會讓內燃機引擎的動力減損30%，但上升一公里，稀薄的空氣的作用更加劇烈。相形之下，電動馬達的工作效率反而會不斷提高。
而天候對比賽十分重要，要創造新紀錄，Romain Dumas表示，你需要運氣和好天氣。派克峰登山賽在過去常因為霧、冰、雪和冰雹而取消或縮短賽程。平均而言, 在6月舉行的峰會上, 山上大約會有18到30天會降雪或下冰雹。駕駛者可能不得不應付突然來的傾盆大雨和冰雨。而在終點區，6月時的平均氣溫大約為攝氏零度。
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