GM重新佈局歐洲,OPEL將與VW正面對抗
AUTONET記者:蔡豐澤(08/12/2011星期五)
自從2008年金融海嘯之後,GM的財務狀況一直都不是十分理想,除了原本旗下的SAAB被迫拱手讓人,OPEL將出售的謠言也傳得煞有其事,然而日前GM高層終於出面表示,OPEL仍為GM在歐洲佈局策略的一環,不會出售(OPEL is not for sale);事實上,GM已經打算調整OPEL與CHEVROLET的市場定位,OPEL的地位將升級為豪華車款與VW進行對抗,而入門級別的車款則由CHEVROLET來接手。

2012年式OPEL Insignia
根據擁有28國成員的歐洲汽車製造商協會ACEA(European Automobile Manufacturers' Association)所公布的數據,上半年度歐洲汽車總銷售量僅750萬輛,較去年同期少了2%;而CHEVROLET在歐洲的銷售量則約55萬輛,較去年同期少了1%,但OPEL與VAUXHALL的總銷售量則達到92萬輛,相較去年同期增加了2%,在整體市場略微衰退的情況下,能有這樣的銷售成績的確值得稱讚;可能也因為OPEL的力爭上游的表現,加上出身德國的身世背景,讓GM決定提升OPEL的市場定位,與同為德國出身的VW進行正面對決,屆時OPEL將處於刀風浪口,肩負為GM在歐洲市場開疆拓域的艱鉅任務。

GM自1999年以來,在歐洲市場的表現一直差強人意,就連2005年重新引進歐洲,以取代韓國DAEWOO地位的CHEVROLET也一直苦苦地求生存著,如今GM為了尋求市場上的突破點,將兩種品牌的定位做重新調整,除了期待OPEL能像BUICK在北美市場獲得成功,並在自己的老巢德國,這個GM屢遭滑鐵盧的國家開拓新的市場,也為CHEVROLET做出更明確的市場定位,期望擺脫目前的困境。

或許最新的2012年式OPEL Insignia能夠成為GM重新進行市場定位後的試金石,然而浴火重生的GM在歐洲市場的努力是否有用,還是要讓消費者來評斷才能清楚了。


 
 
08/12/2011新聞
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