長安汽車與法國PSA集團在中國的合資案獲准
AUTONET記者：蔡豐澤(07/21/2011星期四)
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長安汽車與法商PSA將合資組成「CAPSA長安標致雪鐵龍汽車有限公司」，於7月12日獲得中共國家發展改革委員會的批准，新的合資企業將有40億人民幣（約178.88億新台幣）的資金，雙方各持有一半的股權，起始資金則為84億人民幣（約375.66億新台幣）。
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這項合資案，將結合歐洲和中國兩個領導品牌的專業領域，在中國製造經銷乘用車與輕型商用車，而兩者的經銷商彼此互補，規劃出更大的市場版圖；新的合資公司一開始將致力於引進CITROEN DS車系以打響知名度，並設立R&D中心。
CAPSA藉由在深圳、廣東兩地的工廠，一開始將能每年生產20萬輛環保型汽車和引擎。未來將有兩條生產線，一條全新生產線，另一條則由舊生產線翻修，兩者將各自生產特定的車款。
由於不了解中國大陸當地的民情與銷售模式，PSA先前與東風汽車合資所成立的神龍汽車一直表現不佳，因此PSA自2004年起便積極在中國尋找第二家合資夥伴，對象包含哈飛汽車。期間也曾提議與東風、哈飛汽車共同成立合資公司，但東風汽車選擇回絕。直到2008新中航汽車成立，並由長安汽車於2009年重組後，PSA又進一步尋求與長安汽車的合資機會。
2009年，長安汽車已成為中國第四大汽車集團，與一汽集團、上海汽車與東風汽車並列。
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