吉利、比亞迪上半年獲利雙雙告捷
AUTONET記者：Gilbert(08/31/2010星期二)
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吉利成功併購VOLVO堪稱是7月間最轟動的車壇大事。
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近日買下VOLVO車廠的吉利與獲得股神巴菲特青睞的比亞迪車廠，分別在近期發表2010年的營運財務報告，其中吉利在上半年的淨利達到8.1億人民幣，而比亞迪則有11.8億人民幣的水準。
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吉利熊貓也在國內以tobe m'car的名稱上市，進軍台灣市場。
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以隸屬於浙江吉利控股集團的吉利汽車來說，其8.1億人民幣的淨利，較去年同期成長35%，而且自主品牌的車輛銷售達到19.6萬輛的水準，比去年同期也有高達42%的成長幅度，營收成長55%至93億人民幣的水準。而且吉利在澳洲所投資的DSI變速箱製造廠，除了為澳洲FORD供貨外，也在年初恢復與韓國SSANGYONG車廠的合作，對獲利的提升也有顯著的挹注。
儘管吉利汽車的獲利相當優異，但是其他的轉投資也還是有待加強，例如與英國錳銅控股公司合作生產TX4計程車的業務，在今年上半年就虧損了有630萬美元，而對於VOLVO車廠的收購計畫則是尚未納入上半年的財務報告當中。吉利車廠預計在2010年銷售目標為40萬輛，較2009年約有22%的成長幅度。
至於比亞迪的部分，雖然下修了2010年的銷售目標，由80萬輛調降至60萬輛的水準，但事實上依舊展現了較去年同期有著顯著成長，車輛的銷售成長幅度依然高達160％，獲利的部分自然也相當可觀。
此外，雖然市場成長的幅度還是不如預期，但是比亞迪的後續計畫卻是不曾停歇，目前除了有意進軍科技業，進行筆記型電腦的代工生產外；預計在今年底也會在北美市場推出名為e6的自主開發電動車款於北美及歐洲地區上市。
而有關電動車的開發本來就是比亞迪的強項所在，甚至在今年七月底時也曾與德國DAIMLER集團合作，以8億人民幣的資本額成立「深圳比亞迪戴姆勒新技術有限公司」，其中比亞迪與DAIMLER集團各佔一半的股份，預計在2013年藉由雙方的合作推出首款電動車。
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比亞迪與DAIMLER集團合作開發電動車，積極佈局中國積極發展的電動車產業。
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