FORD說暖車能減少75%廢氣排放量？！
AUTONET記者：Diane Wu(12/09/2009星期三)
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冬天即將到來，台灣最近冷熱變化莫測，但美國東岸已經能看到雪花，民眾早上開車出門又要開始例行的「暖車」。近年來對於「暖車」的看法可說是眾說紛紜，有人贊成，有人反對。贊成的一方強調，若在汽油仍膠著時就貿然行駛，長久下來對引擎會造成不必要的傷害。但對反對的一方來說，暖車只會增加更多的二氧化碳廢氣排放量。
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但關於暖車會增加環境汙染的說法，美國車廠FORD卻提出了不一樣的看法。FORD指出，暖車反而能幫助減少二氧化碳廢氣排放量，而且在汽車停靠狀態的效果，又更勝行進狀態。FORD在2009年的行銷概念是「節能省油」，在經濟不景氣和油價上漲的時期，有效地帶動了買氣。以全新的Mustang為例，這台車搭載V6引擎且擁有30mpg的油耗表現，獲得不少消費者的青睞。FORD所謂的暖車，可藉由遠端遙控啟動系統預先加熱催化劑，估計可減少75%的廢氣排放量，但這套系統也需要額外付錢安裝。
不論是藉由遠端遙控，或傳統的暖車方法，大家幾乎都曾聽過讓車子引擎空轉是不智之舉，有些人為了省油，甚至有遇到紅燈會直接熄火的習慣。對於這種「戰戰兢兢」作法，FORD又有什麼看法呢?FORD表示，只要有效地將催化劑熱，排放出的廢氣當中，99%會是無害氣體。FORD為了鼓勵民眾使用遠端遙控的暖車系統，也從原本由經銷商加裝的方式，改為工廠加裝。
這顯然是車廠要促使更多民眾使用遠短遙控系統的手法，若FORD能提供更詳細的數字統計，就暖車對汽車廢氣排放量的影響進行說明，將更有利於民眾了解「暖車」對環境的實際影響。
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