MITSUBISHI FUSO新中期計畫因應景氣，裁員、預算縮減、車型整合通通來
AUTONET記者：蔡致堅(05/15/2009星期五)
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為了因應市場需求低迷，MITSUBISHI FUSO提出了新中期經營計畫，除了減少固定費用約25﹪，2010年底全球將裁員2300人，另外車型方面，2010年將比現在減少50﹪，同時各車獨有的零件數量更將減少30﹪，讓零件部品能達到共用化，同時生產基地也進行不少調整，最終目的就為了省成本。
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此外MITSUBISHI FUSO也針對市場需求對生產基地進行調整，舉例來說專事小型巴士生產的日本愛知縣名古屋市大江廠，與位於富山市專事大型巴士製造的子公司MITSUBISHI FUSO Bus，兩個工廠的生產機制將更為集中，同時川崎工廠的車輛組裝生產線也重新調整，希望能藉由改善物流與生產來降低成本開銷。
而針對泰國市場需求負責生產大中小型貨車的MFTT，則在2009年關廠，至於東南亞地區的生產事宜將由何處負責，目前仍在評估中，但這並不影響MITSUBISHI FUSO在泰國當地的銷售與服務。此外位於葡萄牙的生產基地，MITSUBISHI FUSO有意提升產能與效率，希望能以此穩定歐洲市場。
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