日本名車系列（47）-TOYOTA Tercel
AUTONET記者：蔡致堅(01/26/2006星期四)
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由山口百惠擔任代言、強調新世代獨創設計的Tercel，可是TOYOTA旗下非常重要的小型車，其簡單的機械結構讓維修保養更簡單，可謂日本市場的經濟高手。
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開發代號30B、TOYOTA第一款前置引擎前輪驅動房車Tercel，在1978年八月正式誕生，而這款車也是為了和NISSAN Pulsar對抗而開發的產品，同時出現的除了Tercel，還有一款名為Corsa的兄弟車。
早在70年代若能擁有2500mm軸距的車款，那就只有中型房車以上的格局，然而TOYOTA Tercel因改採前輪驅動模式，再加上諸多新概念設計，所以3990×1555×1375mm的車身卻能創造傲人的空間，車體大小則介於Starlet與Corolla/Sprinter之間，初期車型共有四門與雙門掀背兩種，在1979年六月又增加三門掀背車型。
簡單的內裝與配備，Tercel就是強調實用性，沒有所謂的高級化行頭，但因為市面有許多改裝零配件，所以低價的Tercel大受年輕族群歡迎。
動力共有1.3升（74hp/10.7kgm）與1.5升（80hp/11.5kgm）兩種引擎，其中1.5升（實際排氣量為1452cc）的直四1A-U SOHC心臟，更是TOYOTA為了加裝自排變速系統所特別開發，所以除了三速自排，還提供五速手排與四速手排兩種變速箱。
1979年六月全面小改款，也同時針對歐洲市場外銷，直到1982年五月才全面大改款。
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