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國產有希望？CHEVROLET Captiva全球通用戰略披露！
AUTONET記者：Andrewlu(11/24/2005星期四)
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誰是Captiva？
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就是CHEVROLET-HOLDEN S3X概念原型SUV的量產車型！這可牽涉甚廣，因為未來通用準備讓這輛全新SUV 車款，分別衍生出掛上CHEVROLET、DAEWOO、OPEL、SAAB、CADILLAC與HOLDEN等車款，而首先發表的CHEVROLET Captiva屬於歐規版本，不過未來這一大堆頭的新世代SUV車款，多數均由位於韓國的通用大宇汽車負責生產，而且包括海峽兩岸的上海通用與裕隆通用，都可能衍生出不同的現地生產版本！
先不說那麼遠，其實不久之前在澳洲墨爾本車展中，通用已經藉由HOLDEN的名義，發表這輛全新世代SUV的內裝配置，基本上量產車款與概念車款差異真的不大，不過說真的CEVROLET Captiva車款將採用平價運動化Crossover的產品定位，並且主打其融入MPV機能的七人座配置為主，未來衍生的OPEL版本，將只有五門配置一種而已，當然在法蘭克福國際車展推出的Antara概念車款，則是衍生自Captiva底盤的更高配置運動化SUV車款，不過通用集團已經表示，量產版本的CHEVROLET Captiva已經確定將在明年春季的2006日內瓦國際車展正式發表！
當然要進軍歐洲市場，不可或缺的就是新世代柴油動力系W統，根據原廠的說法，歐規版本CHEVROLET Captiva車系將搭載一具最大馬力達到150hp的共軌柴油引擎，另外也將搭載全新排氣量2.4升的汽油引擎（最大馬力約為140hp），全車系將提供二驅與四驅車款，並且將ESP動態車身穩定裝置列為標準配備！
就車格定位來說，Captiva歐規車款的車身尺碼為4,639X1,849X1,726 mm，與中大型房車相當的車身長度，卻提供多變化的七人座配置，而且簡單的操作程序，就可以讓後艙打平成為一個寬廣而平坦的置物空間！
另外，未來Captiva底盤也將衍生出CADILLAC BRX，還有掛上SAAB 9-4X的北歐版LSUV運動車款，除此之外我主觀認為，如果新成立的裕隆通用可以適時導入國產化，其實會比導入傳統房車更能夠打響通用國產車的市場！
最後，您還記得在東京車展靜靜地位於SUZUKI攤位旁的CHEVROLET T2X概念車款嗎？
未來這輛概念SUV也將衍生自Captiva底盤，打造一輛更運動化的五人座性能休旅車款，也就是將成為平價版的OPEL Antara！
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CHEVROLET T2X將援用同一底盤衍生量產！
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