裕隆日產未放棄小車，March傳人搜尋中！
AUTONET記者：蔡致堅(04/21/2005星期四)
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NISSAN台灣總代理裕隆日產汽車，旗下的小型掀背車March一賣超過10年，如果不是在行銷策略和先前的口碑紮下根基，這款姥姥級產品早就進博物館了！而先前盛傳Note將取代March的消息，經AutoNet證實此一後繼車尚未浮出檯面。
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隨著日本原廠腳步的調整，中國似乎已經成為亞洲地區具有非常重要戰略地位的市場，支援多來自NISSAN的裕隆日產汽車，自然也要隨著NISSAN大中華戰略的方向走，除了明年即將推出取代現行Sentra的新世代房車Tiida四門/五門掀背外，還有一款小型掀背車，用來遞補年事已高的March。
據了解，今年一月在日本上市的Note，原本是各界猜測的替代最佳車種，然而據AutoNet深入瞭解發現，這款車經過裕隆日產評估後可能從候選者名單中除名，觀察今年度NISSAN原廠的開發行列中發現，並沒有與Note同級距產品問世，唯一的只有由MITSUBISHI代工生產的新eK Wagon，但此車排氣量只有660cc，且僅限於日本當地市場，若要為了台灣而開發左駕大排氣量車型，似乎不敷成本。
由於從今年9月起HONDA、TOYOTA將分別推出殺手級車型Fit與Vitz，再加上實力不可忽視的SUZUKI Swift和HYUNDAI Getz，這也造成裕隆日產目前正積極尋找低成本、對市場有競爭力的車款，來取代March的地位。
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