AUTONET Mobile News: JEEP Adventure Malaysia 2004—雨林攻堅記實（十二）

JEEP Adventure Malaysia 2004—雨林攻堅記實（十二）
AUTONET記者：林浩昇(10/26/2004星期二)

行過了上篇報導的超深水坑後，整個Off-Road行程大約已超過了一半，此時周邊的樹木明顯的與先前有差異，這裡的樹木較為纖細，而且有許多不知道被什麼撞倒的痕跡。領隊Jerry表示，此處是大象最常棲息的區域，這些倒掉的樹木就是被大象撞出來的。

Jerry進一步表示，照這個情況來看，前幾天應該是有公象在這邊發飆，不然就是爭奪異性打架所造成的。公象的鬥爭往往可以從白天到黑夜，過程最長可維持十幾個鐘頭，所經之處無不動物竄逃、樹木倒塌…。Jerry說到一半，無線電突然傳來求救的訊息，我們的黃色Wrangler馬上掉頭，回到剛剛我們經過的某一個木橋，發現車隊中唯一的Grand Cherokee，竟然將木橋硬生生的壓垮，身陷其中。

當然，此時我和Griffith又再度戴上工作手套，開始著手進行拖救。經過了一番的努力，將Grand Cherokee拉出後眾人才發現，原來橋下是那麼深，真是差一點點整台就卡在裡面出不來了。為了讓最後一輛Cherokee能順利通過，領隊Webb與Wybe就地找了一條樹幹，現場就搭起橋來，在一番敲敲打打之後，一條感覺很危險的橋就完成了。

為什麼會危險，如果網友眼尖，可以發現圖片中紅圈處，很明顯有一個高約10公分的落差，這種狀況在橋中間如果一個不小心，就掉到洞裡了。眾人心懷忐忑，摒息看著Wybe指揮DCT的Jess通過，行至落差處時，兩個領隊還在車側扶住車身。最後，在Wybe精準的指揮及Jess過人的膽識搭配下，總算安全通過，此時眾人發自內心的歡呼，瞬間讓我感受到Off-Road凝聚眾人信念的力量。

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