未來外資汽車業者想進入中國,需投資環保節能車款
AUTONET記者:張菱育(01/06/2012星期五)
嶄新的一年才剛開始,與美國並列為全球最大經濟體的中國,繼不久前才宣布要針對美國進口的大排氣量車款進行徵收反補貼與反傾銷關稅,現在又宣布將改變中國連續7年對國外投資者的優惠,重新開出包括對進口的工廠設限與降低關稅。

未來外資要進入中國設廠或擴廠恐怕會越來越困難。
根據中國汽車工業協會的統計數據顯示,在2011年的1月至11月時,中國的汽車銷售量較2010年同期成長了2.6%,乘用車銷售量則是成長了5.3%,增加至1310萬輛,雖然表面上還是有小幅成長,但是2011年卻遠低於前三年的大幅成長,因通膨升高和購車補助結束等因素,使得中國的汽車銷量成長速度趨緩,其中廣汽集團與比亞迪等都估計2011年的銷售量減少10%以上。

有鑑於此,中國不再鼓勵國外投資中國的汽車製造業,保護本國當地的產業能夠持續生存。全球性汽車產業諮詢公司(LMC Automotive)分析師Jenny Gu指出,中國決定改變連續7年對外資的優惠,包括對進口的工廠設限與降低關稅,對汽車業來說,未來如要被獲准新建廠房將會更加困難,除非他們投資於新能源車輛。然而,據新華社報導,政府將限制國外汽車業者至中國投資,想擴建廠房,必須要投資於節能車款、環保技術、新科技、生物科技、替代能源、替代燃油車輛等才能夠獲得批准。

國家發展和改革委員會NRDC(National Development and Reform Commission)在一份聲名表示,外商對於節能車型的投資領域仍然受到國家鼓勵,中國需要致力於培養新型產業使得製造業得以更加細膩、精細,使其在全球中更具競爭力。NRDC和商務部宣布,此項新制將於1月30日始生效。


 
 
01/06/2012新聞
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