倒數六年！MAZDA計畫2016年以前旗下新車全數配置i-Stop系統！
AUTONET記者：盧佛青(04/06/2010星期二)
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在2008年底所舉行的日本Eco-Products環保產品展，MAZDA發表最新的汽車引擎環保技術i-Stop先進技術，進一步提升車輛的環保節能效益，當初並且率先安裝於MAZDA Premacy Hydrogen RE Hybrid與MAZDA RX-8 Hydrogen車上。
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根據日本MAZDA公布的資料顯示，全名為Idling stop system的i-Stop技術，運作原理與Stop ＆ Start系統極為類似，但最大差異是i-stop為目前世界上唯一利用活塞剩餘能量重新啟動引擎的技術，其他車廠所目前在量產新車所採用的系統，在引擎重新啟動時全依賴啟動馬達，而i-stop則可利用活塞剩餘能量，輔助啟動馬達進而重新啟動引擎，該技術的最大優勢是啟動引擎的速度較傳統依賴啟動馬達的Stop ＆ Start快上二倍，運作過程更安靜平順，根據測試，i-stop僅需0.35秒便可啟動引擎。
依照日本政府規定的10-15 Mode模式測試，搭載i-stop系統的MAZDA車款，平均可省下約10％的左右燃料消耗，而且在日本國內規格的2010年式新車上，包括當地銷售的MAZDA3-Axela、MAZDA6-Atenza與Biante等車，均已經搭載這項技術，而2011年式的歐規改款新車MAZDA5-Premacy轎旅車，也將搭配這套技術，預計在2016年該廠生產的新車，平均油耗將比2008年減少約三成比例。
而且根據最新消息顯示，MAZDA自動車希望在大幅提昇旗下產品的環保節能效益為前提，最快將於2016年達成所有量產市售新車均搭配i-Stop的目標。
日本MAZDA自行開發的怠速停止運轉科技i-Stop系統，更拿下第六屆”Eco Products 2009” Eco Products部門國土交通大臣賞 ”。
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