 稍早台灣總代理和泰就已經召開過召回相關說明會。 |
豐田帝國台灣屹立不搖
儘管在全球汽車產業爆發了大規模的TOYOTA召回案，上任不久的日本TOYOTA社長豐田章男，史無前例前往美國國會聽證會出席，並且也陸續前往中國公開說明召回與車輛改善狀況，一時之間幾乎所有媒體就可以看到、聽到與搜尋到大量的相關資訊，就聲勢上來說似乎對於TOYOTA自動車在去年以來締造的全球No.1榮景造成相當的影響，甚至還有許多分析家或觀察家，提出了全球汽車產業市場版圖即將再度變動，或甚至認為這是「日本製造」與戰後日本工業奇蹟的一大危機，但不管這分析或評論是否客觀或完全正確，至少我們在台灣新車消費市場，絲毫看不出任何受到這項事件導致的負面影響或端倪。
| 2010年二月份台灣新車市場主要廠牌銷售數量與消長 |
| 排名 |
廠牌 |
數量（輛） |
佔有率％ |
去年比％ |
上月比％ |
| 1 |
TOYOTA |
7522 |
41.6 |
+29.1 |
-0.4 |
| 2 |
MITSUBISHI |
2501 |
13.8 |
-8.9 |
-40.7 |
| 3 |
NISSAN |
1888 |
10.4 |
-0.9 |
-56.5 |
| 4 |
HONDA |
1182 |
6.5 |
+71.3 |
-46.0 |
| 5 |
MAZDA |
951 |
5.3 |
+22.7 |
-40.1 |
| 6 |
FORD |
895 |
4.9 |
-6.9 |
-42.4 |
| 7 |
HYUNDAI |
408 |
2.3 |
-2.9 |
-32.1 |
| 累積 |
總市場 |
18087 |
100.0 |
+16.6 |
-30.3 | 以今年二月份的單月新車銷售數量看來，TOYOTA集團（包括國產、進口與TOYOTA-LEXUS二大品牌），單月份新車掛牌量為7522輛左右，比去年同期（增加29.1％）不僅成長了高於整體市場的年同期成長幅度（增加16.6％），旗下包括各大暢銷國產乘用車款，以及進口乘用車款，其銷售表現與排名幾乎是「紋風不動」，更可見總代理和泰在台灣市場品牌形象與通路、行銷等等整體戰略的成功，正所謂「養兵千日、用在一朝」，即使發生了天大的負面事件，對於台灣新車市場來說，消費者對於TOYOTA與LEXUS等二大汽車品牌的喜好，可以說在這次全球召回事件中，更顯得難能可貴。 其中在國產乘用車部分，2009年單一車系市場銷售冠軍Corolla Altis依舊穩居乘用車王座，當然小型掀背車銷售冠軍Yaris、小型三廂房車銷售冠軍 Vios、轎旅車銷售冠軍 Wish、大型房車銷售冠軍Camry，除了均穩居各級距第一名的寶座外，依舊維持原本雄踞單一車系銷售前五大，這五款暢銷車款累積單月新車掛牌數量更達5248輛，同期所有國產新車的掛牌總數為13592輛，就可以發現TOYOTA品牌五大乘用車猛將就佔去了二月台灣市場銷售國產乘用車的38.6％，這代表光是在國產乘用車市場，每三輛國產掛牌新車就有超過一輛是TOYOTA！
 LEXUS LS車系在增列油電版與套件版後，在二月份登上豪華大車銷售冠軍！ |
另外在進口車級距部分，TOYOTA-LEXUS驚人的領先態勢也相當明顯，二月份該集團掛牌新車達2086輛，當然最大的功臣分別就是台灣進口/單一運動休旅銷售冠軍 TOYOTA RAV4（1197輛），以及LEXUS RX進口豪華運動休旅/跨界車系（403輛），若將同月份同門暢銷車款：進口廂型休旅車銷售冠軍TOYOTA Previa、日系高級品牌中大型及口豪華房車（前驅）銷售冠軍LEXUS ES、進口中小型豪華運動房車銷售冠軍LEXUS IS、進口大型豪華房車銷售冠軍LEXUS LS等等暢銷車款的數量予以相加就已經達到2009輛，光是二大品牌就佔去二月份進口新車掛牌總輛的46.4％，正所謂拿下半壁江山一點也不為過！
| 2010年二月份台灣國產乘用車銷售Top10 |
| 排名 |
品牌 |
車系 |
數量（輛） |
| 1 |
TOYOTA |
Corolla Altis |
1439 |
| 2 |
TOYOTA |
Yaris |
1090 |
| 3 |
TOYOTA |
Vios |
958 |
| 4 |
TOYOTA |
Wish |
919 |
| 5 |
TOYOTA |
Camry |
842 |
| 6 |
NISSAN |
Tiida |
799 |
| 7 |
HONDA |
CR-V |
668 |
| 8 |
MAZDA |
Mazda3 |
599 |
| 9 |
NISSAN |
Livina-Grand Livina |
549 |
| 10 |
MITSUBISHI |
Colt Plus |
463 |
國產乘用車
此外，二月份儘管傳統上的市場規模，因為季節性指數與銷售作業天數的關係，就會比其他月份略小一些，但其實以季節指數一正一負的狀況看來，其主要品牌的排名與市場佔有率的狀況，依舊擁有其代表性，除了TOYOTA五大暢銷車款外，進入二月份單一車系Top10的車款則還有長銷型的「最佳國民車」NISSAN Tiida（799輛）、國產運動休旅車銷售冠軍CR-V（668輛），新科中小型運動化房車/掀背車系熱門車款MAZDA3（599輛），以短軸五人座與長軸七人轎旅分進合擊的NISSAN Livina-Grand Livina車系（549輛），還有MITSUBISHI Colt Plus（463輛）等等。
 訴求「敗犬」搭配合宜的產品戰略，讓國際富豪在二月份以S40拿下亮麗銷售成績！ |
當然除卻每個月都上榜擁有暢銷高曝光率的產品外，其實在國產乘用車級距，在今年二月份依舊有不少車款交出比去年同期亮麗的銷售成績：其中台灣本田旗下的國產大型房車Accord車系（125輛）、小型乘用車系Fit（382輛）比去年同期出現明顯的銷售表現，而這也與HONDA車系一向擁有的「長銷」特性相當符合。
 台灣本田旗下國產小車HONDA Fit在今年二月份掛牌382輛，比去年同期成長11.7％。 |
另外在國產轎旅級距除了銷售冠軍Wish之外，包括MAZDA5（245輛）、MITSUBISHI Savrin（104輛）均交出明顯比去年成長的數量，而台灣第一個自主品牌創業處女作LUXGEN7 MPV車系也交出412輛的成績，若以台灣市場所有廂型休旅車的數量（國產+進口）看來，這款百分百台灣自主研發設計製造的產品，可是成為該級距的單一車系銷售冠軍。 另外在國產化運動休旅級距，除了銷售冠軍CR-V之外，FORD Escape（355輛）、MITSUBISHI Outlander（381輛）與HYUNDAI Santa Fe（115輛）等等，均交出比去年同期成長的亮麗成績，去年比成長率介於25-83.9％，其中經過多次改款並S且台灣更已經成為唯一產地的FORD Escape，不但進行多次改款大幅提昇產品成熟度，搭配同級車中最高的產品C/P值，還有默默中為台灣整車外銷的努力，更成為台灣運動休旅車壇的經典表率。
 FORD Escape已經成為台灣運動休旅車壇甚至國產車壇的經典傳奇！ |
| 2010年二月份台灣進口車市場主要廠牌銷售數量與消長 |
| 排名 |
廠牌 |
數量（輛） |
佔有率％ |
去年比％ |
上月比％ |
| 1 |
TOYOTA-LEXUS |
2086 |
46.4 |
+57.1 |
+23.7 |
| 2 |
M-BENZ |
367 |
8.2 |
+45.1 |
-41.7 |
| 3 |
BMW |
363 |
8.1 |
+26.9 |
-18.6 |
| 4 |
VW |
205 |
6.8 |
-1.3 |
-39.4 |
| 5 |
VOLVO |
219 |
4.9 |
+217.4 |
+115.3 |
| 6 |
SUZUKI |
122 |
2.7 |
-49.2 |
-57.9 |
| 累計 |
進口車總市場 |
4495 |
100.0 |
+26.8 |
-12.1 |
進口乘用車
在今年二月份的進口乘用車級距，就如同我們前述的一樣，TOYOTA-LEXUS就已經拿下當月市場的半壁江山，不過在暢銷車款的部分，在榜上還是可以看出一些變化，其中在高級豪華品牌部分，二月份LEXUS品牌表現十分亮麗，包括RX運動休旅車系、ES中大型豪華房車、中小型豪華運動房車IS車系，均擠進二月份進口乘用車暢銷前十大之外，LEXUS LS車系以汽油與油電雙產品配置的方式，在今年二月份拿下台灣進口大車的銷售冠軍，也充分展現在德國進口雙B頂級房車驚人產品實力與長久形象的環境下，LEXUS以正式進軍台灣進口車市才12年多的時間，就可以擁有這等亮麗的成績，除了品牌形象定位得宜與產品表現之外，總代理在行銷戰略與品牌經營方面更具備獨到之處。
 即使是BMW X6運動休旅性能化轎跑車系，在二月份都有著20輛的新車掛牌！ |
 今年二月份 INFINITI FX車系掛牌44輛，比去年同期成長了57.1％。 |
另外，在今年二月份VOLVO S40車系以其訴求「敗犬」搭配驚人的產品性價比，成功地在當月新車掛牌達120輛，搭配在今年上市的 C30個性化三門掀背轎跑車，以及V50旅行車款增列新動力配置等等戰略，預計今年度國際富豪汽車還將持續以靈活的行銷與產品戰略，在台灣當前以德日為高級車壇主力的環境下，殺出一條自己的路。
|
訴求「敗犬」搭配合宜的產品戰略，讓國際富豪在二月份以S40拿下亮麗銷售成績！ |
| 2010年二月份台灣進口乘用車銷售Top12 |
| 排名 |
品牌 |
車系 |
數量（輛） |
| 1 |
TOYOTA |
RAV4 |
1197 |
| 2 |
LEXUS |
RX |
403 |
| 3 |
BMW |
5-Series |
211 |
| 4 |
VW |
Golf |
180 |
| 5 |
LEXUS |
ES |
142 |
| 6 |
VOLVO |
S40 |
120 |
| 7 |
TOYOTA |
Previa |
100 |
| 8 |
M-BENZ |
E-Class |
98 |
| 9 |
LEXUS |
IS |
88 |
| 10 |
M-BENZ |
C-Class |
87 |
| 11 |
LEXUS |
LS |
79 |
| 12 |
NISSAN |
Rogue |
79 |
| 
