力爭留青史,KTM首度進軍2010年曼島TT大賽!
AUTONET記者:蔡志宇(03/03/2010星期三)
自英國曼島TT大賽自1907年展開以來,來自全世界各大品牌都希望能夠在這個歷史性的賽季中贏得榮耀,除了目前市面上大家熟悉的品牌之外,像是較鮮為人知的MATCHLESS、PEUGEOT與NORTON等經典品牌也都曾經在曼島TT大賽中匹敵過;而經過了百餘年,日前來自奧地利的品牌KTM也宣布,將首度進軍曼島TT大賽,是否能就此名留青史就看2010年賽季。

足以稱為世界上最具挑戰性的二輪賽事之一,曼島TT(tourist trophy)賽事不僅僅擁有豐富的歷史與傳統,其娛樂價值更是在充滿戲劇性變化的賽事中表露無遺,全長將近60km的山路賽道有最接近一般公路的駕馭難度,足以能夠證明車手擁有高階的操控技巧與專注力要求,一失誤極有可能會在柏油路上犧牲賽車與車手;而321km/h以上的高速直道能夠讓車手在起跑後全油門衝刺,而賽道旁的鵝卵石護牆偶爾噴出的飛沙走石也是曼島TT賽事中著名的特色。

而即將在2010年首度以KTM RC8R賽車進軍曼島的英國Redline Motorcycles是由KTM原廠扶持的車隊,將參加的級距包含了Superbike、Superstock以及Senior TT Races,RC8 R搭載排氣量為1195cc的水冷式V-Twin引擎,在不同款競技型排氣系統的搭配下,可逼出最大馬力165hp至180hp之間,而傾角75度的V型雙缸引擎在預估上也能榨出相當漂亮的扭力數據,在這樣的基礎上,KTM與Redline車隊是否能夠一鳴驚人,就看五月底六月初曼島TT正式展開時的表現。


 
 
03/03/2010新聞
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