行不改名是王道，AMG全新雙渦輪增壓引擎施壓〝63 AMG〞家族！
AUTONET記者：蔡志宇(03/03/2010星期三)
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AMG最為著名的便是一人一引擎的手工打造過程。
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M-BENZ掛著63標誌的AMG性能家族，其中在2006年巴黎車展首度發表的S63 AMG在目前市售的2010年式仍然是搭載一具6208c.c.（6.3L） V8引擎，不過在〝AMG Performance 2015〞計畫開發新引擎來提升全車系的效能之後，日前所發表，全新代號為M157的5.5L雙渦輪增壓輕量化V8引擎就是即將取代6.3L V8引擎的全新機種，而63 AMG的標誌將持續保留。
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原有6.3L V8引擎能夠輸出525hp／64.24kgm的動力，而在雙渦輪增壓的強制以及燃油直噴等先進技術的加持下，全新M157 V8引擎除了僅僅204kg之外，更是絲毫不遜色的夠輸出536hp／5500rpm最大馬力以及81.7kgm峰值扭力，除了扭力峰值平原在2100rpm與4600rpm更加增強中速域的推進力道之外，搭配上全新MCT七速變速箱更可將油耗值同步下修達25％；而AMG還提供了一套性能套件，能夠將S63 AMG的動力拔擢到563hp最大馬力，搭配91.8kgm／2400-3600rpm的表現，讓2011年式S63 AMG除了豪華，更具有性能強勢。
而搭載M157雙渦輪增壓V8引擎的2011年式S63 AMG將於2010年第三季首演，而該引擎也將在2010年底至2011年初全面換裝上所有63家族，包含C63 AMG、CLS63 AMG、E63 AMG與CL63 AMG，不過根據國外消息指出，未來還有一具更小型的4.6L雙渦輪增壓V8引擎即將於年底發表，哪款車型即將受惠？請持續鎖定我們的追蹤報導。
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