怠速停止運轉系統商機大？2015年超過新台幣610億元！
AUTONET記者：蔡致堅(12/08/2009星期二)
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這幾年車廠為了追求節能環保，紛紛以輕量化、新世代動力、電動馬達等方法來對應，其中怠速停止運轉技術是解決能源和廢氣排放最有效且最低成本的模式，當然也讓各界看好這項技術的未來商機，根據日本矢野經濟研究所進行的分析調查，到2015年全球市場約有日幣1708.7億圓、也就是新台幣610億元的規模。
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據矢野經濟研究所進行的調查發現，雖然全球新車銷售量在2008年大幅下滑，但怠速停止運轉系統卻有明顯成長，2009年總計銷售90.4萬輛，其中光歐洲就有88.1萬輛，其次是日本的1.8萬輛，美國和其他市場因為沒有太多這種產品，整體上幾乎都沒什麼數量。然而就矢野經濟研究所分析，2009年怠速停止運轉的市場規模約日幣136.8億圓，約合新台幣48.9億元，預計在2012年開始將會推出具備高效率電力回充的新世代技術，因此包含零件與引擎再啟動系統等將佔大多數，也就是說動力管理系統原件前景看好。
隨著歐洲對於二氧化碳排放量法規越來越嚴苛，加上各國對於油耗及污染等法規標準更高，車廠為了因應這些更嚴格的規定，勢必會在節省低污染下功夫，當然怠速停止運轉系統會是最佳選擇。
倘若照這樣推估，2015年搭載怠速停止運轉系統的乘用新車，全球銷售總額可達1043萬輛，總市場規模約在日幣1708.7億圓，約新台幣610.3億元，年平均成長率將為51.9﹪。
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