觀點：當我們變成一堆數字…
AUTONET記者：盧佛青(06/16/2009星期二)
|
|
|
現在這類由車輛主動觀察駕駛是否專注的系統，還只會做為車輛警適用，搞不好哪一天就成為傳輸給監理單位或交管單位的行車記錄....
|
最近公餘之暇，正在閱讀一本外文商企翻譯新書「當我們變成一堆數字」（The Numerati：Stephen Baker著），這位美國產業觀察家與著名部落客，所發表這本新書，主要闡述在資訊經濟年代，我們的所作所為，正因為資訊革命全面進入我們的生活，而讓我們每天生活的軌跡，可能都成為由一堆電腦輸出的010101…所串起的位元訊號，當然這也讓我想到在汽車產業也是如此…
|
|
|
開累了，你的車已經可能聰明到提醒你應該到休息站充個電，但搞不好以後資訊記錄下來之後，就會統計成為你在一段時間內進行了多少次可能引起事故的疲勞駕駛記錄...
|
看看我們父執輩在我們還小時候所駕駛的汽車，頂多車上最高科技的設備就是引擎管理系統，但現在已經完全不同，引擎管理系統已經成為一輛具備龐大運算功能的控制大腦，過去被分門別類甚至只是互不相干裝載於同一輛車上的「鄰居」們，現在大家都發生了關係…
你還準備要上車，口袋裡的Intelligent Key就先在你接近愛車的前一刻發出訊號，車上的辨識系統便讓你無需掏出鑰匙就可以進入駕駛座，然後有些車款只要晶片感應鑰匙在車上，你就可以用指頭按下引擎啟動鍵，上一次你下車前設定的駕駛坐姿、方向盤上下與深淺角度、油門與煞車踏板角度、後視鏡左右鏡面角度、你喜歡的電台或數位音源模式、衛星導航系統，甚至在你踩下油門踏板進檔的那一刻，由線傳控制的手煞車自動解除然後驅使車輛前進，進入駕駛模式的是由你上一次回到家以前，經過多少都會或高速公路路段，以及經過多少彎道與上下坡等等各項資料所記憶的人工智慧換檔模式，當然自動啟閉頭燈也會完全依照光感應的參數來記錄，在你愛車還在停車場時頭燈會自動點亮，一出車道回到地面上馬上就熄燈前進，這一些全部都已經由成為一串數字的數位訊號來傳輸，當然也包括你可能遇上無法預知的各種危險前，車廠已經預先為車輛導入的主被動安全防護系統。
現在連方向機都是電子控制，連傳統用油門或煞車線傳輸控制的傳統機械結構，也全面被電子系統所取代，你的汽車就是一輛會行走的超級電腦，不久的未來你的行車記錄器會像飛機的黑盒子一樣記錄所有駕駛行為與經過路徑、時間、地點（當然包括精確到可用經緯度等等座標來紀錄！），包括你的油耗還有可能你換了一輛油電混合動力汽車，可以為你計算出即將藉由電子貨幣在繳款期限前進行網路轉帳的動作，不久之後或許我們去加油站都不需要在刷卡或付現金，因為車上所具備的即時上網系統與電子錢包會自動替你彙整燃料費用，這些在你覺得荷包又變扁的同時，其實對於電腦來說都是一連串沒有情緒沒有喜怒哀樂的訊號，就像我們可能覺得在高速公路平穩的路況下，前方突然緊急煞車，你也跟著受到驚嚇的那一剎那，也緊急用力踩下踏板，但別怕，因為沒有情緒的電腦已經由你緊握方向盤的力道與瞬間重踩煞車踏板的反應，用超主動安全機制為你穩住車輛行駛的方向，並且加大煞車力道，加上車上替代能源的耗能回收系統釋放出增加的能量，為你加大煞車力道到安全的境地…
….這一切，你都看在眼裡，包括你手心因為緊張流的汗，還有方向盤上藉由你的手指感應到的心跳與脈搏，或許在你的心跳與血壓超出正常範圍的同時，已經藉由你車上的通訊系統，隨時待命要播出給你的家庭醫師與離車輛最近的醫療院所，然後你的行車記錄器又增加一筆可能是你反應過度可能需要車上超級電腦的自動駕駛系統介入的前兆，你的保險公司又增加一筆記錄，因為你太緊張，下次建議你要買的車必須要提升自動駕駛系統的介入程度與警戒狀態。
…這不是天方夜譚，也別說我是在妖言惑眾，一切都在即將發生中，剛剛我們所模擬的場景，在未來各項資訊科技與各不同領域的技術整合後就會實現，就像「當我們變成一堆數字」的作者所言，在可見的未來，由我們出生到死亡，我們的行為可能都成為可記錄的訊號，一堆0101等等訊號所記錄的人生，或許將要在近未來實現…
|
