車輛創新技術推動新生活盡在四月車電展「台灣車研聯盟主題館」
AUTONET記者:盧佛青(04/13/2009星期一)
由工研院機械與系統研究所、車輛中心、中科院及金屬中心組成的「台灣車輛研發聯盟」(Taiwan Automotive Research Consortium,簡稱TARC),以「智慧操控、潔淨行動」為主題設置展示館(位於4F/L區),展出多項研發成果:48V/3kW輪轂式馬達、盲點偵測與開門警示系統(BDS)等,將引領全民體驗車輛創新生活。

一年一度的「台北國際車用電子展」於4/14-17在台北世貿南港展覽館正式展開。台灣車輛研發聯盟(Taiwan Automotive Research Consortium,簡稱TARC)以「智慧操控、潔淨行動」為主題設置展示館,展出多項研發成果:48V/3kW輪轂式馬達、盲點偵測與開門警示系統(BDS)、輕量化鋁合金轉向節等,將引領全民體驗車輛創新生活。

因應環保、節能、智慧化的車輛技術已成為全球車輛發展潮流,經濟部技術處於2005年成立「台灣車輛研發聯盟」,積極整合工研院機械與系統研究所、車輛中心、中科院及金屬中心等主要車輛研發設計機構的能量與資源,協助台灣車輛與零組件產業升級並成功技術移轉給廠商,來提升台灣車輛產業核心能量與競爭力,目前已有具體成效。今年主題館分為節能減碳、智慧安全、舒適底盤及成功案例共四大展示區、35項展品,展現聯盟重要的研發成果與未來研發方向。成果展示中,「節能減碳區」以輕型電動車用之3kW動力輪所搭配之電動車輛為展覽主軸,現場展示之高性能鋰電池電動機車即為工研院研發之輪轂馬達系統,可省去傳動系統、具直接驅動、高扭力輸出及低成本等優勢,未來搭配各式電動車設計更為簡單,對於空間要求嚴苛的電動車型有著極大優勢。另外展示國際首款四輪競速電動車(EV-BUGGY RACER)之電動動力系統,採用工研院自主研發的電動動力關鍵系統與零組件,10.8kW動力馬達與傳動系統為一體設計,具有六速手排傳動系統,使動力系統以較小之動力即可兼顧極速及加速性能,且操作容易。除此之外,尚有如電動自行車、汽車電動附件需求使用之500W高效能馬達與控制器,提供全方位電動動力選擇。

「智慧化安全區」的重點是車輛安全平台。有鑑於多國政府愈來愈重視車輛安全議題,四法人單位結合雷達、影像分析、紅外線等科技,發展出各種車輛安全技術,包括:自動停車導引系統、行車偏移警示與前方碰撞警示系統、側方盲區偵測雷達系統、倒車輔助導引系統、盲點及開門警示系統、駕駛者狀態監控系統、汽車防撞雷達系統…等。其中有多項技術已成功技轉國內業者,預計可大幅提升廠商自主開發能力,並以有利的商品售價切入車安產品市場、創造國際競爭力;另一方面,也嘉惠無數駕駛人與用路人。

「舒適化底盤區」兩大展示方向為輕量化與底盤次系統。為配合車輛節能、舒適及安全之產業需求,車研聯盟發展具價值創造的電控化及輕量化底盤次系統關鍵技術:輕量化汽車底盤後懸吊結構、底盤次系統整合控制器、汽車之輕量化金屬零組件、電子式駐煞車系統、電動輔助轉向系統…等。上述研發技術能幫助駕駛降低路面不平所帶來的不適,也因車輛減重而減少油耗,並提升行車安全。

「成功案例區」則會展出近年來技術發展成熟,且成功移轉給廠商的研發成果:重型機車電控換檔系統、大型車盲點偵測系統、停車輔助系統、車道偏移警示系統等,均極具市場潛力。未來,車研聯盟會繼續為台灣車輛業創造差異化優勢以提升附加價值,推動台灣邁向先進車輛產業的新經濟。


 
 
04/13/2009新聞
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