| |
Vogtland Autosport全力打造--VW四代Golf GTI迷人依舊！
AUTONET記者：葉毓中(08/23/2005星期二)
|
|
縱使最新第五代VW Golf已經問世，相關改裝部品也幾乎到期，但過去歷代Golf經典性仍是無庸置疑的，從國內路面上能見度越來越高的二、三代Golf便可得知，無論是第幾代的Golf，皆同樣具有令人難忘的迷人魅力！
|
|
改裝風氣更盛的國外市場也不例外，其中來自德國的懸吊系統改裝達人Vogtland Autosport仍無法忘懷第四代Golf的動感身影，於近日更聯合多家改裝廠聯合推出了最新四代Golf GTI改裝大作，凶狠的殺氣，誰說四代Golf風光不再？
從自家部品開始，Vogtland集合了包括Sparco、Rieger、ATE、Hella、FoliaTec、Zender、Alpine、G&W與Toyo輪胎等大廠，共同為此四代Golf GTI同心協力徹底的改頭換面，全車的高檔部品，除了可成為眾多四代Golf迷的改裝範本之外，當然，車價也所費不貲！
車身外觀的空力套件運用大廠Rieger 和Zender雙品牌，打造出凶狠的氣勢，低伸的空力套件除由造視覺效果之外，對於空氣力學方面同樣幫助不少，增加的下壓力可加強高速行駛的車身穩定性。前後下巴由Rieger所提供，車尾高翹的可調式尾翼則由Zender一手包辦；輪圈採用Sparco 10輻式樣，尺碼為8,5x19，搭配Toyo 225/35R19的Proxes T1-R跑胎，除了優異的抓地力外，排水性與低胎噪更為其優點之一。
懸吊系統當然由Vogtland親自下手，新研發的避震器可同時兼顧道路與賽道需求，降低65mm的車身高度後，低趴四代Golf GTI更成為了公路上眾人聚焦的對象。煞車系統搭載ATE高檔改裝部品，四活塞的設計擁有強大的煞車力道，並提供穩定的減速過程，而由Hella所提供的車輛照明，可讓駕駛擁有一片光明的視野，而最新的Hella-Celis-spot lights，更成為道路上〝閃亮〞的焦點！
前座使用了Sparco部品，包覆著alcantara皮質的座椅設計，除提供優異的包覆性外，也擁有奢華的舒適度，後座採用G&W座椅，擁有與前座相同的風格鋪陳；踏板組合同樣使用Sparco改裝套件，加上滅火器等，使得此輛四代Golf GTI內裝充滿了戰鬥氣息，不過藉由Alpine IVA-D310R/RB的音響設備，加添不少視聽享樂指數！
|
|
|
| |
| |
