油電渦輪拚耐力，HONDA CR-Z Racer確認參戰2011利曼24小時耐久賽
AUTONET記者：林維政(06/10/2011星期五)
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先前AutoNet汽車日報曾介紹過，LEXUS結合TOYOTA旗下的賽車部門Gazoo Racing，以旗下的Hybrid車款CT 200h為基礎打造出賽道版本，並參加了於德國Nurburgring紐柏林賽道舉辦的耐久賽事。而相同來自日本、同樣在Hybrid系統投注不少心力的HONDA，日前也正式宣布了將參與今年2011利曼24小時耐久賽的最新戰駒！
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HONDA先前於2010 SEMA改裝車展中，結合旗下賽車部門HPD(Honda Performance Development)，以旗下聲勢正旺的油電小跑車CR-Z為基礎進行競技化改造，極度輕量化的車室僅保留中控台總成，粗壯的防滾籠等防護措施當然也不可少，動力部分更經過渦輪增壓及油電控制單元的升級，最大輸出由原廠的122hp/17.0kgm、提升至200hp/24.2kgm的水準，搭配六速手排變速箱，並已參加於去年底開跑的美國舊金山Thunderhill 25小時耐力賽，獲得分組亞軍的優異成績。
而此次HONDA與HPD打算乘勝追擊，以此輛CR-Z Racer油電賽車戰即將於6月11日揭幕的第79屆24 Hours Le Mans利曼24小時耐久賽，屆時與場上其他勁駒狹路相逢、相互廝殺的賽況，值得所有車迷期待。
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