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2009東京車展搶先報：鈴商Supasse V吸金也吸睛
AUTONET記者：蔡致堅(10/13/2009星期二)
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雖然今年東京車展的規模只剩下往年的一半不到，且日本車廠多推出環保節能作品，可看性大大降低，但為了吸引民眾，仍有廠商推出令人熱血沸騰的跑車參展，像2004年才正式被國土交通省認可的車廠鈴商SUZUSHO，將主打擁有鍘刀式車門且動力性能不輸給歐洲超跑的Supasse V。
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1973年以保險業務「鈴和產險」起家、由鈴木敏夫成立的鈴商SUZUSHO，在1976年成立My Car鈴和進行汽車銷售，1977年則改名為鈴商至今，2004年取得日本國土交通省的汽車生產製造許可，並開始生產製造與販售以LOTUS Super Seven為基礎的Supasse，今年東京車展中更推出Supasse V來吸引頂級消費者注意。
Sipasse V的外觀造型是由童夢-零、MAKI F-1知名設計師三村建治操刀，擁有3873×1953×1160mm車身尺碼與2447mm軸距，雙鍘刀車門是最大特色，動力搭載FORD的2260cc Duratech直列四缸DOHC渦輪增壓引擎，經調校後可發揮264hp/5500rpm、38.7kgm/3000rpm超強功率，且採用FRP玻璃纖維車體及鋁合金車架下，Supasse V的重量僅850kg左右，由於是中置引擎後輪驅動模式，故Supassw V的操控性不輸給超級跑車。
由於是純手工打造，Supasse V的售價可不便宜，頂級可能要上探日幣1,000萬圓，合新台幣約357萬元！
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