美國新油耗法規出爐，SUV、Pick up受害最深
AUTONET記者：蔡致堅(04/03/2006星期一)
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如果油耗法規又更加嚴苛，標準又向上提升，那誰會跳腳？相信我，絕對是美國製造SUV、Pick up車款的廠商，到底是誰下令要頒佈新規？當然是布希總統囉！
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在日前原油價格又突破每桶66美元的情況下，嚴重影響民生問題，向來著重大排氣量的美國車廠，雖然紛紛推出因應對策，但視為命脈的SUV和Pick up卻難敵類能源危機的趨勢，雖然便利但高油耗卻讓消費者卻步，因而轉投日韓車系懷抱，甚至乾脆不換車再撐一下。而這也影響輕型貨卡的銷售成績。
結果老是脫稿演出布希總統所領導的相關單位，卻祭出讓美國車廠受不了的新法規，那就是針對SUV和Pick up兩款車所制訂的油耗標準，如今為了省下美國一年約107億加侖的能源，遂從原本的每加侖21.6英哩（約每公升9.2公里），調為每加侖24英哩（每公升10.2公里），看似差異不大，但對噸位不輕、吃油宛如吃水的美式SUV和Pick up而言，負擔卻變得更重。
根據布希總統在演說中表示，美國車廠SUV和Pick up兩種車型，在過去七年裡油耗表現已有明顯進步，然而為了確立美國在汽車工業的領先地位，勢必要在經濟性上更加努力。從這來看布希似乎也對油耗問題相當關切與不滿，這下美國三大的壓力又來了，不僅要面對新政策，還需抵禦外族入侵，看來想守住最後市場的希望，搞不好就毀於布希政策囉！
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