底特律車展新聞-CADILLAC STS-V 美系頂級旗艦性能重砲！
AUTONET記者：LFC(01/13/2005星期四)
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身為目前CADILLAC車系的自駕版房車旗艦，此外也是繼CTS之後第二款全新的後驅房車，在CTS-V性能版本推出為原廠賺進不少鈔票之後，CADILLAC也在本屆2005底特律北美國際車展，推出了STS-V性能旗艦！
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比照CTS V-Series的所建立的設計風格， STS V-Series，也將樣具備大型網狀水箱護罩、超大開口的網狀前氣壩、全車空力套件、大尺碼低扁平比跑胎與雙排氣尾管等都讓人充分感受這是一輛與眾不同的CAIDLLAC，也可以看出通用想跳脫過去該品牌的典型黑頭車定位與舒適取向；另外車室內裝配置方面，除了深黑色系真皮搭配楓木飾板之外，還有黑紅雙彩真皮內裝，都是過去從未在CADILLAC大車上出現的大膽配色，也展現了這輛性能旗艦的運動化風格。
動力系統方面，原廠性能團隊為STS-V提供了一具排氣量4.4升的北極星Northstar系列V8 引擎，在導入機械增壓系統之後，具備了達到440hp/6400rpm的最大馬力，以及強悍的59.4kgm/3600rpm峰值扭力，藉由機械增壓系統的加持，在引擎轉速介於2200-6000rpm之間可以輸出九成以上的扭力，引擎運轉的紅線區則由6700rpm開始，此外原廠為STS-V配置了全新的Hydra-Matic 6L80六速自排變速系統，根據原廠表示優異的傳動效率讓STS-V由靜止加速到100km/h僅需不到五秒！
另外CADILLAC STS V-Series 也將搭載Magnetic Damping System可變電磁式阻尼控制系統，更採用了大量通用集團最先進的動態輔助系統（通用最新的Z51版本），如StabiliTrak主動式操控系統等技術與主動式車身穩定系統等（Magnetic Selective Ride Control），輪胎尺碼為前 P255/45R18、後P275/40R19的搭配。
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