街車當道--BMW K1200 R
AUTONET記者：葉毓中(10/15/2004星期五)
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繼日前的BMW K1200 S高性能跑車發表後，BMW重機部門不甘寂寞，最近再度推出全新速度機器-- K1200 R。街車外觀的K1200 R，雖無K1200 S那般全車空力套件包裝的肅殺外觀，但自精實的車體骨架交錯下，卻特有一股科技動感。
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以K1200 S為基礎打造的K1200 R，除了搭載高性能的橫向四缸軸向引擎相同於K1200 S外，底盤與傳動系統也一併移植，修改較多的便是前方把手，提高角度讓K1200 R更符合街車的騎乘需求。
在動力系統上，進氣孔的位置因空力套件移除而有所更動，雖然動力較K1200 S稍稍調降，但160hp的最大馬力仍舊造就相當恐怖的實力，也讓K1200 R成為當今最狂暴的街車之一，加上幾乎與K1200 S所差無幾的12.8kgm峰值扭力，與相同的變速箱作用下，K1200 R的加速性是十分驚人的！
外觀的特點最為明顯的莫過於全車的肌肉線條，佈滿整個油箱與尾端造型，雙前燈組的大小配置，乍看之下雖不太習慣，但久了之後卻發覺一種不對稱之美感；頭燈上的風罩雖形狀不大，但經由BMW精心設計與測試下，避風效果卻出奇的好，提供車手優異的整流效益。
在座椅形狀上雖然與K1200 S類似，但在細部的修改下，K1200 R提供了更為舒適的騎乘姿勢，配合前方較為高聳的把手，整體坐姿將變的更加挺直。新設計的車速表與轉速表中，黑底白字的配置，加添幾許前衛科技感。
K1200 R詳細規格：
最大馬力：160hp
最大扭力：12.8kgm
車身淨重：220 kg-240kg(依配備有所不同)
油箱容量：19升
最高極速：超過200km/h
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