LAND ROVER歷史傳奇Defender，總經理搏命垂降發表！
AUTONET記者：敬璽(05/26/2004星期三)
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LAND ROVER Taiwan總經理白馬汀（Martin Baker），日昨在以前SUV登牆廣告而聲名大噪的台北金融大樓外牆，玩起搏命的垂降特技？不要緊張，這是為了發表Defender，這輛可以說是LAND ROVER神主牌的經典越野車款，特地營造的冒險情境，不過這款風靡全球達辦世紀的經典車款，也因為政府開放柴油小客車進口終於正式登台，而LAND ROVER Taiwan精心佈置的廣告標的物與實車，也將在現場公開展出達兩週之久！
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Defender是LAND ROVER造車哲學中持續演進的具體化身，也是LAND ROVER造車工藝最重要代表作，更是二次世界大戰以來最具英雄氣概的車款，純正的越野血統、堅固耐用的多功能特性，在LAND ROVER品牌歷史中寫下傳奇的一頁。但受限於國內政府對柴油小客車進口、生產及銷售的禁令，使得Defender的英雄風采難以展現，如今隨著禁令的解除，Defender在睽違25年之後，終於再度問世，Defender是真男人的唯一座駕，限量引進30輛，絕對的英雄本色即將襲捲國內車壇。
全世界最堅固、最耐用的多功能車款
LAND ROVER Defender無疑是全世界最堅固、最耐用的多功能車款，即使在最艱困的狀態下，Defender仍能負載最大的重量和穿越最不可思議的地表路況，從1948年正式發表以來，仍有75%的車輛還在使用中，這是對Defender的耐用程度及可靠性的最佳證明。實際上，Defender有三種不同長度的底盤及多種車身型式，更可依照特殊需求進而量身訂製，從硬頂車款的小貨卡、舒適配備的旅行車款、軍事用途的軍規車款、國際救難單位的特殊車款，甚至許多好萊塢電影中都可以看到不同風格的Defender，足見Defender的多功能特性，可以隨著特殊需求而展現不同變化。目前引進國內的Defender為軸距90及110的旅行車款，也是Defender全車系中提供高水準舒適與配備的車款。
獨特的模組化車體設計 堅固的大梯形底盤結構 造就絕佳越野性能表現
獨特的外型設計，使得Defender擁有一眼即可被認出的極高辨識度，尤其以模組化結構的車體型式，是由不同的鈑件，經由螺絲螺帽、鉸釘焊接在車身的模組上，不但有多種變化與選擇，其鋁合金材質的車體外觀鈑件，還可以減輕車體重量，更在鋁合金材質和強化鋼材交接處使用抗腐蝕的封膠及墊片，可有效避免車體鏽蝕發生。而輕量化的鋁合金車身結合堅固穩重的底盤，給予Defender較低的車身重心，在越野路段行車時當然也就有絕佳的Off-Road表現。
Defender的底盤主要結構是由厚度兩毫米的U型鋼樑，由上下兩面焊接而成具有6個主樑的底盤構造，兩邊的鋼樑是由中央橫向的鋼樑連結而成，並結合前保桿構造而形成大型梯形底盤；不但可以抵抗險惡路面造成車體扭曲和彎折的壓力，更可以提供車內乘員及車身零件最堅固的保護，再加上低重心的特質，也就賦予Defender與生俱來的傑出越野性能表現。
無與倫比的拖曳能力是Defender的基本設計 國際救難組織的最愛
除了傑出的越野能力之外，Defender的拖曳能力是其他競爭車款難以望其項背的特點，而且最重要的是Defender的拖曳性能是原本就設計在車身結構中，並非後來追加的設計，因為堅固的底盤加上結實的車尾橫向鋼樑，足以應付所有在拖曳時所需承受的拉力，而低引擎轉速時輸出的強大扭力則提供Defender最需要的動能，使得Defender擁有無與倫比的拖曳能力；再加上恒時四輪傳動系統提供拖車最大的循跡力，而加力箱多檔位的選擇，可以平穩的進行拖載，尤其在災難救援中，需要平穩而強大的拖曳需求時，Defender是許多國際救難組織的必備車款，例如聯合國、紅十字會等。
2.5公升Td5直接噴射渦輪增壓柴油引擎 傑作中的極品
搭載2.5公升Td5直接噴射渦輪增壓柴油引擎的Defender，最大馬力為122bhp/4200rpm、最大扭力為30.6kgm/1950rpm，而引擎本體為鑄鐵材質，搭配鋁合金材質的汽缸頭，使用單凸輸軸設計，穿透式螺釘技術，加上鋁合金材質的堅固特性，可提供引擎在結構上最佳的剛性與支撐，能夠有效減少引擎所承受的壓力並降低引擎噪音；而引擎運轉的精密度，經由每一汽缸重疊性的動力爆發，而顯得更加精緻與平穩，使其具有敏捷的起步性能及絕佳的扭力輸出。而其電子噴射系統透過一組燃油噴嘴及燃油噴射幫浦產生的高壓噴射，能夠精確的將適當的燃料於正確的時機注入汽缸內，達到最高的燃燒效果，此系統可提高燃油效率及減輕廢氣污染。
Defender的Td5柴油引擎是使用先進的引擎管理系統來支援，其中快速油門控制系統，不論在高速檔位或低速檔位行駛，引擎會根據最佳的性能表現而調整，均為全自動控制，不需駕駛者自行操作；而Anti-Shunt Control (ASC)點火正時控制系統，則是當駕駛人選定高速或低速檔位時的預置程式化功能，可自行監測引擎轉速、界分定流狀況，視實際需要來決定提早或延遲點火；但如果引擎主要感知器發生故障時，引擎會自動進入「引擎救援行駛模式」，以每分鐘1200轉的引擎轉速驅動車輛行駛，直到車輛能夠獲得進一步維修。這具2.5公升Td5柴油引擎，造就Defender在柴油車款中的領先地位，堪稱引擎設計傑作中的極品。
高科技系統加持 Defender成為全世界最強悍的越野車
LAND ROVER傲視全球的恒時四輪傳動系統，能夠在不同路況的越野路段中發揮最佳的操控能力，尤其在溼滑狀態下，四輪傳動系會產生加倍的牽引力，降低車輛打滑和空轉的機會；而Defender配備恒時四輪傳動系統及中央差速器，在越野路段時可隨時提供最安全及最優異的性能表現。而Defender採用R380五速手排變速箱，包含倒車檔在內的各個檔位都採最新式的同步嚙合裝置，可減輕換檔阻力，且與高、低檔位的加力箱相連結，可提供10個前進檔位及2個倒車檔位，讓駕駛者可以在不同路況選擇合適檔位行駛。
除了恒時四輪傳動系統之外，ETC電子循跡控制系統可以在不同路況中減少輪胎空轉，同時增加抓地力，且為自動化的循跡控制系統，駕駛者不需分心來操作，尤其面對越野路段或險惡地形時，ETC電子循跡控制系統可協助駕駛者安然脫困。由於這些高科技系統的加持，使得Defender成為全世界最強悍的越野車款，即使面臨涉水、上下高角度陡坡、斜坡行駛等艱難路況，Defender均能展現最優異的越野表現，不但涉水深度可達50公分的深度，還能輕鬆征服46度的上坡陡坡，而重心較低的Defender還能在30度傾斜的斜坡上橫向行駛，越野表現儼然已登峰造極。
Defender旅行車款 粗獷的外型 VS. 原始風情的內裝 相得益彰
而Defender粗獷有型的外型，更經常出現在好萊塢電影中，例如科幻電影「絕地戰警」所使用的未來車款，以及在「古墓奇兵」中，Defender更是陪著女主角蘿拉出生入死的好夥伴。此次引進國內的Defender為軸距90及110的旅行車款，除了保有原有的粗獷外型，其內裝配備更顯露出原始風情。Defender的中控台整齊排列著各種儀錶顯示，包括有時鐘、時速錶、燃料錶及溫度錶，側面則排列著各種警示燈及空調系統，讓駕駛者能輕鬆讀取相關行車資訊及便於操作；而置於於鋁合金框架中的擋風玻璃，是由粘合結構所製成，提供最好的視野及車室內的明亮度；而車艙內的置物空間更是設想的面面俱到，包含車門邊的地圖箱、前座椅後方的置物袋、可上鎖的中央扶手置物箱等，適合放置各種小型物件。
在座椅安排上更擁有極大的排列變化幅度，三種軸距可進行8種座椅的安排組合，可視情況需要予以調整組合，而座椅材質與色澤花樣，可搭配內裝飾板與地毯顏色，且所有使用材質都十分容易清洗。Defender整體內裝設計是以最原始的簡單需求為構想，再搭配粗獷的外型，可謂相得益彰。
客群遍及全球 Defender以剽悍形象、越野能力 建立專業用車的權威地位
在傑出的越野及拖曳能力，輔以耐用性與持久的使用壽命，使得Defender被許多公立組織、私人企業所認同，還有許多國家的軍事及警察單位更是廣泛採用，而農場、林務單位、探險家及緊急救難單位更將Defender列為基本配備，所以，Defender的顧客群遍及全球，多數是地區性組織或國家做為軍事用途的車輛，如聯合國、北大西洋公約組織等，還有許多國家將Defender做為的警用車。其他像是紅十字會等國際救援組織或全球數以百計的慈善團體，皆將Defender列為指定用車。
根據Land Rover分析，綜觀Defender過去銷售經驗與既定客層中，其中有15%的比例是做為「車隊」用途，而銷售予公共部門的佔30%，私人企業主的比例則為55%。單以軍車用途來看，全球共有25,000輛Defender做為軍車使用，計有23個國家的軍隊使用，包括新加坡的星光部隊移師台灣進行軍事訓練時，都是以Defender為基本訓練車款。
省油、耐用、易維修 柴油車的三大優勢
LAND ROVER Taiwan於今年初台北車展中，率先展出G4版本的Defender，立即造成空前轟動，引起車迷朋友們的廣大迴響；隨著政府解除柴油車進口、生產及銷售的禁令之後，LAND ROVER Defender即將正式引進國內，而Defender也是國內第一輛通過認證檢測的柴油車款。柴油車除了為人熟知的優點之外，其令人激賞的扭力表現，在中低轉速時較汽油引擎更為出色，而Defender更在柴油引擎上加裝渦輪增壓系統，可在低速扭力之外同時兼顧高轉速的馬力需求。
省油、耐用、易維修是柴油車的主要優點，尤其以省油為所有優點中的最大優勢，因為柴油每公升價格相較於汽車每公升價格便宜將近三成，但其油耗表現卻比汽車引擎高出近2倍，由於極佳的油耗表現，行駛中的續航力也就令人嘖嘖稱奇；再加上柴油引擎構造簡單，車主不必花太大的功夫在保養及維修，據統計顯示，柴油引擎的壽命是汽油引擎的三倍，既耐用又耐操，相信柴油小客車的引進勢必會吸引以經濟性考量的買主們。
限量問世 還加送價值五萬元原廠配件任君挑選
今年Defender限量引進，僅有30輛的配額，自台北車展開始，截至目前為止已累積將近20張訂單，在預售價格方面，Defender 90版本售價為199萬、110版本的售價則為209萬，LAND ROVER Taiwan還特別加送價值五萬元的原廠配件做為訂車禮，只要在7月31日以前訂車，準車主即可挑選自己喜愛的原廠配件，打造一輛專屬於自己的英雄車款，喜愛Defender的車迷們可要把握這難得的機會！
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