伯明罕車展新車:PEUGEOT 206 GTi-HDi喝柴油的鋼砲問世!
AUTONET記者:LFC(05/17/2004星期一)
最近因為今年政府正式開放柴油自小客,對於歐系品牌來說,柴油車款之於台灣市場終於有了可以引進的好理由,也對於因為匯率上漲銷售相對處於弱勢的歐系品牌,有了一個新的著力點,不但進口車計畫引進,連國產歐系品牌也計畫加入這個行列!

在即將開幕的英國伯明罕國際車展上,PEUGEOT將推出旗下第一款柴油小鋼砲,以進軍水漲船高的柴油性能車市場,這款稱為206 GTi-Hdi的柴油性能鋼砲,就將在本展中正式舉行全球首演,希望國內的總代理也可以共襄盛舉,讓國內的柴油車選擇可以更多元!

除了206GTi-Hdi之外,這一具1.6升的柴油渦輪增壓引擎,也將陸續導入包括將來的1007與307車系的行列,這具引擎最大馬力為110hp/4000rpm,看起來數據表現不甚突出,但是奇峰值扭力居然擁有26.5kgm的水準,超越傳統汽油引擎2.5升排氣量的表現,而且出現在極低的1750rpm,這具引擎是由PSA集團與福特集團所共同開發,所以未來也將出現在Fiesta或是全新世代的Focus車系,而且更驚人的是在引擎轉速1500-3750rpm的區間,均能維持高於24.8kgm 的扭力輸出。

另外,原廠亦將同場發表代號DW10 BTED4的2.0升柴油渦輪增壓引擎,除了具備了136hp/4000rpm的最大馬力之外,更足足可以在引擎轉速2000rpm時提供達到34.7kgm的峰值扭力,而且在引擎轉速介於1500-3750rpm的區間,更維持了在33.1kgm的峰值扭力,這具引擎將搭載於2004年式的307與407車系,看來PEUGEOT旗下的柴油性能家族,也將因為這兩具全新動力系統的加入,聲勢將更為壯大!



 
 
05/17/2004新聞
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