SUZUKI Reno就是DAEWOO Nubira五門掀背車!
AUTONET記者:LFC(01/07/2004星期三)
繼今年春季SUZUKI發表了以DAEWOO Nubira與Magnus為基礎的Forenza與Verona之後,通用覺得藉由擴大大宇產能,並且讓他們掛上其餘品牌的標識在不同市場銷售,一來可以減低成本,更可以讓各品牌的產品線更為充實,既然有一就有二,無三無成理,那麼DAEWOO在法蘭克福車展發表的掀背版Nubira,就在底特律車展搖身一變成為SUZUKI Reno!

這款預計將在今年進駐北美SUZUKI通路的車款,說穿了就是以新一代Nubira為基礎衍生的掀背車型,在歐陸SUZUKI Reno幾乎是迷你掀背車的售價,進軍以VW Golf為主的中小型掀背車市場,在北美通用則希望Reno 以入門小型房車的售價(13000-15000美元左右),提供注重個性化風格的消費者一個更大更優的選擇!同時通用更希望此舉可以讓SUZUKI今年的銷售目標上看20萬輛的水準。

SUZUKI以4,295×1,725×1,445mm的車身尺碼,明顯地較重家歐陸掀背車大上一些,除了福斯Golf等頂尖好手以外,更將以目前SEAT Leon為主之平價化掀背車市場出招,動力系統將提供與Nubira車系共用的汽油引擎(1.6升車型自排由ASIAN WARNER提供、1.8升車型搭配ZF品牌自排),未來將追加全新的柴油動力系統,而長達2,600 mm)的車身軸距尺碼,也提供較歐系對手更為寬廣的車室空間,藉由後座可分離式椅背,行李箱置物容積將可從原有的275公升拓增至932-1045公升!

同時,為了讓SUZUKI Reno跳脫陽春化的平時印象,更在車展現場推出一款稱為Tuner Concept的改裝範本,除了具備三款會在不同光線下變色的車身塗裝以外,更導入車身空力套件、17吋鍛造鋁圈等,不僅看起來虎虎生風,更在車內配置頂級的DVD影音娛樂/衛星導航系統,以及稱為APC的賽車桶型座椅、金屬踏板與碳纖維紋路飾板的組合,汽車音響更導入發燒級的120W擴大機與重低音揚聲器;此外排氣尾管也換上高檔的Yoshimura Custom Cat-back Exhaust System與高效能的K&N Typhoon Air Intake System,並且裝置賽車級的Yokohama AVS ES100煞車組合,企圖引進年輕族群對於Reno的興趣,搞不好在今年的SEMA改裝廠,就可以看到不少精彩的Reno改裝版本



 
 
01/07/2004新聞
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