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底特律車展新車：Corolla改頭換面的轎跑車版本SCION tC全球首演！
AUTONET記者：LFC(01/07/2004星期三)
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身為豐田在北美市場的第三品牌，以No Segmant的全新形態產品吸引年輕族群的SCION，繼推出了xA與xB兩輛量產車型之後，更在底特律車展中公佈第三輛量產車系tC，而這輛全新車款，除了是兩年前底特律車展推出的豐田ccX的量產版本，更就是由CALTY設計的九代TOYOTA Corolla車系的轎跑車版本！
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這輛稱為tC的SCION生力軍，不同於xA與xB均以NBC豐田全球戰略小車底盤為基礎的做法，這是沿用ccX概念車量產化的tC，則是衍生自九代Corolla車系，定位則是一輛具備Crossover概念的新世代多功能運動雙門轎跑車，動力系統則沿用了目前美規Camry入門車型的2.4升直列四缸VVTi可變汽門引擎（廠編2AZ-FE），最大馬力為160/5,700 rpm，而峰值扭力為/22.5kgm/4,000 rpm，可選用五速手排或四速自排變速系統，此外SCION更將17吋鋁圈列為標準配備，而今年稍晚豐田集團更計畫發表具備機械增壓系統的性能版本！
在明年夏天以2005年式新車上市後，主要競爭對手為本田Civic Coupe與CHEVROLET Coblt Coupe，不過豐田集團也希望以SCION tC的新穎形態與產品條件，更可以在當地市場上打AUDI A4與ACURA RSX（也就是本田Integra北美版），但是獨具風格的tC卻同時具備更多RV車的空間機能，其中最令人驚奇的，莫過於後座獨立調整十段最大角度45度的椅背傾斜角度調整功能，若將後座完全打平，搭配助手席可前翻的椅背，長2400mm的物品將可輕鬆置入！
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