底特律車展新車：INFINITI QX4原型車NISSAN Pathfinder-Frontier大改款發表！
AUTONET記者：曾力恩(01/07/2004星期三)
|
|
剛剛法蘭克福展出的日產全新SUV越野車 Dunehawk，在短短幾個月之內就在底特律車展變成了全新一代的Patyhfinder與皮卡車型Frontier，在雷諾接管日產之後，北美日產的SUV序列也因為Pathfinder-Frontier的出現而臻於完整，從平價的Xterra、Pathfinder到都會化的Murano，乃至於頂級的巨無霸Pathfinder Armada，鮮明的產品特性成為北美日產新一代SUV家族的最大特色，而本文主角Pathfinder-Frontier在血統上更曾經是INFINITI QX4的原生車型，令人不免聯想INFINITI未來是否會以它為本衍生出高級版本？！
|
|
早在法蘭克福車展亮相的Dunehawk，就已經為NISSAN未來的四驅車描繪出一個新輪廓，使用了充滿科技感又大膽的線條，結合SUV與MPV的多功能用途，目標為切入經常出遊的家庭休旅車市場。而回顧NISSAN在今年紐約車展中所展示的全尺碼多功能四驅車Pathfinder Armada來看，Dunehawk很像是Pathfinder Armada的縮小版，這樣的設計也延續到Pathfinder身上，連衍生皮卡Frontier也長得很像大哥Titan！此外，這一代的Pathfinder由於尺碼加大，加上導入MPV的空間機能設計理念，讓這輛中大型SUV擁有三排七人座的配置，中排座椅更具備40-20-40的分離折疊方式，大大提升Pathfinder的空間效能。
至於在動力方面，將分為美規與歐規車型兩種不同配置，將來在北美市場所銷售的Pathfinder-Frontier可望搭載得獎無數的3.5升VQ6引擎擴缸而來的4.0升V6引擎，最大動力輸出可達250hp，峰值扭力為37.3kgm；但Pathfinder-Frontier最令人期待的，還是日產全新開發的「ALL MODE」四輪傳動系統，這套NISSAN新一代的全時四驅系統，較國內裝置在X-Trail上的更為進化，可兼顧一般道路與越野路面的表現，並且配置了提升越野效能的加力箱設定，讓公路與越野表現取得適當的平衡點。但是，對於越野能力的提昇日產也下了更多功夫；此外，即將在今年上市的Pathfinder，也將265/65R17的公路越野兩用胎與大尺碼鋁圈列為標準配置。
|
|
|
