SUBARU Impreza WRX全新猛爆登場！！
AUTONET記者：敬璽(04/09/2003星期三)
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大眼蛙硬皮鯊終於成為歷史，由於造型過於溫吞，讓車迷難以接受的2002年式Impreza，在全新大幅度小改款在巴黎車展發表後，終於在日前於TIS賽車場，由SOT台灣速霸陸正式向國內車迷與媒體界發表，不過目前全數從日本進口的新Impreza WRX，已經停止引進五門車型，目前僅引進四門車型，並同時提供手排與自排車型與，建議售價分別是107與112萬元，SOT還提供原廠全車改裝套件！
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隨著2003年式Impreza小改款一併變身的WRC賽車式樣，換上新面孔之後不但殺氣更勝一籌，在骨子裡的動力表現，絕對會對明年的越野賽事產生更深遠的影響；在去年巴黎車展全球首演場合SUBARU原廠還特地邀請連續獲得四屆冠軍的車手Tommi Mäkinen為這輛明日戰馬舉行揭幕儀式，今年這輛原廠賽車也將參與多達十四場的越野賽事；從動力系統、底盤懸吊與車身結構的全面性調整，由英國與日本原廠的RALLY賽事技術部門共同開發的2003年新一代Impreza WRC，經過近一年的研發與不斷的測試過程，將最先端的賽車技術與造車工藝，完美呈現在車迷眼前與賽事過程中；話題轉回國內所引進的Impreza WRX，動力系統沿用原有的配置，同一具2.0升水平對臥四缸引擎，擁有230hp/6000rpm最大馬力，以及30.0kgm/4000rpm的峰值扭力，可選擇五速手排或是四速自排兩種搭配，全車系並將雙前座與側邊氣囊、ABS與MOMO真皮方向盤列為標準配備！
明顯向Legacy車頭造型靠攏的2003年式「變臉」Impreza，從前檔基座向車頭衍生的類V字型線條到了頭燈底端出現戲劇性的轉折，而大開口的前氣壩也成功烘托出Impreza所應擁有的氣勢，雖然尾燈組合大體上沒有過多的變動（當然也是因為大家對尾燈的意見並未如同對車頭般強烈），但是原廠還是誠意地導入時下流行的圓筒狀燈組，還特地在組成輪廓上與頭燈相互輝映，營造車尾與車頭更一致的整體感，而第一代後期出現的大型擾流尾翼，也出現在變臉後的Impreza STi車上（當然還有全新設計的空力套件），等於正式宣告Impreza精神重回舞台！
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原廠改裝部品售價一覽表： |
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No. |
品名 |
建議售價NTD. |
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1 |
大型擾流尾翼 |
15218 |
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2 |
側裙 |
8369 |
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3 |
前下巴 |
16738 |
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4 |
動感水箱護罩 |
10540 |
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5 |
後下擾流板 |
17666 |
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6 |
擋泥板 |
2635 |
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7 |
快排 |
9380 |
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8 |
碳纖維中控台飾板 |
11778 |
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9 |
三連表 |
40603 |
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10 |
三連表外蓋 |
2948 |
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11 |
碳纖維排檔頭 |
6198 |
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12 |
碳纖維手煞車把手 |
10695 |
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13 |
門檻飾板 |
5889 |
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