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動靜 隨心所馭！德國馬牌輪胎ExtremeContact Sport高性能街胎正式登台
AUTONET記者：編輯組(09/10/2019星期二)
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德國馬牌集團迄今已有148年成功歷史，秉持「安全」優先的理念，打造「VisionZero零事故行動未來」願景，上百道嚴峻測試為安全層層把關，領先全球的煞車制動性更深獲車主肯定，產品於全球專業評測，平均四次有三次獲勝。本次德國馬牌輪胎延攬五位IMSA冠軍車手共同研發，投入3年與超過20,000小時機器測試，ExtremeContact Sport為追求駕駛樂趣與極致操控車主所推出的全新高性能產品。
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五位冠軍賽車手共同研發，滿足追求極致操控車主
ExtremeContact Sport輪胎的研發，結合五位來自於國際賽車協會(International Motor Sports Association, IMSA) 錦標賽「WeatherTech SportsCar Championship」的頂尖車手的豐富賽道經驗，將在賽道上的專業知識以嶄新的方式帶到日常駕駛的街道，重現駕駛愛好者對輪胎性能的需求。藉由頂尖賽車手的豐富經驗，再一次將德國馬牌輪胎表現推向全新性能極限。不但在乾地上發揮優越操控的性能、具備德國馬牌輪胎屢獲獎肯定的濕地煞車表現，同時維持優異的磨耗表現而毫不妥協，是每一輛性能轎跑車駕駛的理想選擇。
SportPlus Technology獨家科技，提供精準操控與優異磨耗里程表現
為了發展高性能街胎，德國馬牌輪胎將全新SportPlus Technology 科技應用到ExtremeContact Sport這款輪胎上，結合眾多創新特性，進一步超越消費者對高性能輪胎的性能期望。
ExtremeContact Sport以特殊胎肩大胎塊設計，有效降低瞬間轉向及加速/剎車時導致的胎塊形變。藉由穩固的大胎塊設計，在激烈操駕中依舊保有最大抓地面積，賦予輪胎更高抓地力。ExtremeContact Sport將大胎塊設計進一步結合加強胎壁結構，於激烈操控時強化車輛穩定性表現，賦予駕駛人更高的駕駛信心，延續馬牌新世代輪胎產品的胎塊邊緣倒角設計，全新ExtremeContact Sport的倒角設計經過馬牌輪胎研發部門經過大量電腦模擬與超過20,000小時的機器測試，讓車輛煞車力道均勻分佈在胎面，確保輪胎在煞車時可保有最大接地面積，無論在乾濕地路面上均展現最佳煞車性能。於車輛轉向時，更能進一步提供車輛精準的轉向反應。
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