2011上海車展追蹤：東南自主乘用車V4-V5-V6即將戰略成型！
AUTONET記者：盧佛青(05/23/2011星期一)
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在推出東南自主品牌V3車系締造優異銷售成績後，台灣中華汽車轉投資福建東南汽車，在過去這段時間陸續發表的V4-V5-V6等三款全新自主研發設計產品，將在接下來二年內全數量產上市，而且也將形成嚴密的自主品牌戰略乘用車產品陣容。
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除此之外，明年舉行的2012北京國際車展會場，東南汽車還將發表衍生自V5平台的掀背運動款新車V6原型車，而V5與V6車系將全面沿用現行東南三菱翼神Lancer車系的平台衍生，其軸距將達2610mm，而且動力系統除了現行菱悅車系搭載的汽油1.5L可變氣門引擎之外，也將導入排氣量為1.8L的汽油引擎，根據我們掌握的資訊顯示，最大馬力將達到144hp，峰值扭力更達到18.0kgm。預計頂級市售車款，將提供相當完整的主被動安全防護機制，包括全車多達七具防護氣囊、ABS+EBD整合煞車系統、ESP動態車身穩定裝置。
至於將於今年投產的東南V4新車，根據原廠資料顯示車身尺碼為4390×1750×1450mm，軸距達到2500mm，與V3菱悅共用前驅乘用車平台，而且也將定義為平價個性化斜背乘用新車。
動力系統方面，這款新車也將搭載日本 MITSUBISHI Motors技術、原廠代號為4A91的汽油1.5L可變氣門引擎，最大馬力將達到120hp，峰值扭力將達到14.6kgm的水準，並且同時投產手排或 CVT無段自排變速系統。
現行東南三菱藍瑟翼神Lancer EX入門車款搭載汽油1.8L引擎，最大馬力為136hp/6000rpm左右，峰值扭力達到17.8km/4250rpm的水準，頂級車款搭載原廠代號為4B11的汽油2.0L可變氣門MIVEC技術引擎，具備最大馬力為152hp/6000rpm的最大馬力，以及152hp/4250rpm的峰值扭力表現，未來東南V5與V6車系也將比照辦理。
我們將持續為大家追蹤後續消息，敬請留意。
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