煞車輔助系統首測，ADAC給予VOLVO最佳評價
AUTONET記者：吳煌棋(05/23/2011星期一)
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VOLVO的煞車科技發展，早已經從幫助車輛減速、煞停，進化到讓車輛學會在遇到前方車輛，甚至是行人均會自動停車的境界，也就是全球首創具備行人偵測功能的PDFAB行人偵測暨完全主動煞車系統，為全新S60的標準配備。另外更早已導入XC60車系的City Safety都會安全防護系統，更是首套導入VOLVO市售車的自動煞車防護系統。
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近日，ADAC德國汽車協會（German automobile club）公佈煞車輔助系統的測試結果，受測車型包括VOLVO V60 D5 AWD、M-BENZ CLS 350 CGI、AUDI A7 3.0 TFSI、VW Passat Variant 2.0 TFSI、BMW 530d與INFINITI M37S Premiumm，針對這些車型的煞車輔助系統進行不同程度的碰撞模擬測試，包括標靶車輛靜止或行進，以及系統提出的預警方式與時機。
測試結果顯示，VOLVO開發的煞車輔助系統(City Safety都會安全防護系統)一次次避免碰撞的發生，獲得最佳評價（very good）。根據研究報告顯示，75％的低速車尾撞擊事件，發生在車速達到30km/h時，因此，City Safety都會安全防護系統，作動的最高速限設定為30km/h，在相對車速15-30km/h之間，該系統可幫助調整車速，減少車輛發生碰撞的機率，或是減輕碰撞產生的傷害；相對車速在15km/h以下時，該系統則可完全煞車，避免發生碰撞。
City Safety都會安全防護系統能避免市區車流中常見的低速追撞事故，搭配結合CWAB自動煞車碰撞警示系統，有效幫助駕駛避免碰撞或減輕碰撞時造成傷害。不過行車安全關鍵還是在駕駛身上。
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