2010台北車展觀察：展場中的感性時刻
AUTONET記者：吳煌棋(12/29/2009星期二)
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兩年一度的台北車展在世貿一館展開，此次車展共有30個汽車品牌參展，雖然整體展場規劃不夠理想，但是在各個汽車品牌的努力之下，仍然將最好的展場與車款，呈現在眾人眼前，雖然2010台北車展至2010年1月3日結束，但是幾天的出入台北車展現場，從感性的觀點出發，有幾件事例可以提起。
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排除萬難，蕭亞軒意外現身VW展場
在VW展場當中總代理太古標達汽車推出全新Golf GTI、全新五門Polo、Scirocco R與Cross Touran，搭配陣容完整齊全的VW系列車款，準備迎接將於2010年展開的Close to you活動。勁車現身固然吸引眾人目光，令人最為感佩的則是藝人蕭亞軒的現身站台與表演。
蕭亞軒的母親深受癌症所苦，最近又因為感冒引發肺炎住進加護病房，病情一度惡化不樂觀，加上演唱會將於12/31展開，於公於私令她心力交瘁，但是蕭亞軒仍然按約現身台北車展，從VW中國暨亞洲區業務執行副裁蘇偉銘手中接過，象徵是台灣第一位全新Golf GTI車主的立牌，更進行勁歌熱舞表演。就算你我不是蕭亞軒的歌迷，如此敬業精神與她接受媒體採訪時，希望大家幫她的母親祈禱，絕對是展場中的感性時刻。
台灣之光，裕隆自創品牌首演零排放電動車
 LUXGEN7 CEO EV+ |
Hybrid油電複合動力車款的環保與節能表現，絕對是有目共睹。然而裕隆自創品牌LUXGEN在總經理胡開昌主持之下，進行LUXGEN7 SUV EV+與LUXGEN7 CEO EV+兩款零排放電動車的全球首演，更親自試乘LUXGEN7 CEO EV+移動前往舞台中央，直接跳過Hybrid動力技術，朝向完全零排放、零排污的潔淨動力的環保境界邁進。
 LUXGEN7 SUV EV+ |
LUXGEN電動車EV+透過電動感應馬達、PEU電能動力控制模組與鋰離子電池模組，擁有相當於240hp（180kW）的最大馬力，數據顯示其起步加速0-100km/h只需8.6秒，40km/h定速行駛最大行駛距離超過350km，一但耐用度與電池效率可以確保，加上台灣相關法令與配套措施的配合，在台灣道路上出現由台灣人自製的電動車不是夢想。
 M'car EV |
此外，同樣屬於裕隆自主品牌的TOBE，同樣也在展場的主舞台中央，展示電動車M'car EV，另外展示採用太陽能發電與油電混合動力技術的概念車，以最積極的態度與行動保護地球。
一邊是母親有難的台灣藝人，為了車展排除萬難現身站台，一邊是裕隆集團推出的自主品牌，以電動車向世界發聲，證明台灣人也可以做的到。
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