大賺新興國家財,HINO增產卡車巴士
AUTONET記者:蔡致堅(04/24/2008星期四)
因為新興國家與能源出產國的需求,卡車和巴士可算是乘用車以外成長最迅速的交通工具,正因為如此日本HINO決定增加2008年度產能,以歷史新高的12萬輛為目標。

如果與2007年度的生產量相比,HINO針對2008年度的生產目標開出歷史新高,以14.0﹪增加為12萬輛,主要是2007年受到美國次級房貸衝擊影響,北美市場銷售嚴重下滑,但整體海外市場卻呈現成長趨勢,主要是包含印尼、泰國、中南美、中東等地區需求量大增,平均成長率至少有20﹪,而印尼更以9768輛的成績高達118﹪成長。

正因為這些市場以礦產天然資源居多,且又屬於新興地區,因此在物流方面卡車與巴士的需求量自然比已開發國家更多,所以HINO訂出2008年度總生產12萬輛的規模,這也是HINO連續兩年向上調整,不過離HINO訂出2015年總銷售20萬輛仍有一段距離,但依照這種需求度持續發展下去,說不定在2010年之前就可提前達成。

其實這幾年光新興國家與四大金磚的崛起,就已經讓不少企業賺得口袋飽飽,因此要說與建設和物流相關的HINO靠他們賺錢,那可一點也不為過喔!



 
 
04/24/2008新聞
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