撼動歐系Compact級距之M-BENZ C-Class規格首發!
AUTONET記者:明以(01/22/2007星期一)
我們率先於華文汽車媒體界報導了於18日德國時間1850發表的全新一代C-Class的消息,在初步為網友介紹這款歐系Compact運動豪華房車市場的重量級車款,在新世代車系上於設計及科技方面之後,接下來要為您簡述表面上看不到的動力結構面與相關規格!

規格全面升級

根據原廠資料顯示,新一代C-Class的車身尺碼方面,比原有的W203車系,軸距尺碼就增加了45mm,由原有的2715mm提升為2760mm,成為同級距最高標準,而且新車的前後輪距分別為1549mm與1552mm,比起舊款車的1505mm與1476mm也略微提升,而迴轉半徑則由原有的5.38m微幅增加至5.42m,前後配重則由原有的前53.2/後46.8 %,變成前52.5/後47.5 %。

轉向更輕鬆,下盤更穩固

藉由主動式懸吊控制系統與轉向控制機制的整合,在全新世代C-Class車上,改良式的齒棒小齒條(RP)轉向系統轉向比為14.5,比傳統配置提升了六個百分點,這意味著在同樣的車輛轉向角度下,駕駛人操作時的轉向幅度將更小,車輛行動將更為靈活,輕量化的鋁合金材質方向機柱結構也比舊有的結構輕上0.8公斤,此外四向可調式方向盤的調整幅度也有所增加,讓各種身材的駕駛人都可以找到最佳駕駛姿勢,此外還有藉由訊號控制的電磁伺服式動力輔助方向盤,可以依照車速與行駛狀況改變轉向比例。

此外,在全新世代的C-Class車上,懸吊配置為前麥弗遜支柱式結構搭配三連桿形式,與後多連桿結構,提供兼具行路穩定性與操控靈活度的動態表現,同時也讓駕駛人對動態表現可以全面掌握。

汽油動力共有四具

在汽油動力系統方面,全新世代C-Class提供四具汽油引擎,不過共有五種型號,排氣量1796c.c.的入門直列四缸機械增壓引擎,基本款C180 Kompressor所搭載的版本,最大馬力為156hp,峰值扭力為23.4kgm/ 2800-4600 rpm,搭配五速手自排變速系統,起步加速0-100km/h僅需9.5秒,安全極速為223km/h,平均行駛百公里的油耗為7.8公升;稱為C200 Kompressor的高輸出版本,最大馬力為184hp,峰值扭力為25.4kgm/2800-5000rpm,起步加速0-100km/h提前至8.6秒,安全極速為235km/h,平均每行駛百公里的油耗為7.9公升。

此外,稱為C230的進階車款,搭載一具排氣量2496c.c.的V6汽油引擎,最大馬力為204hp,峰值扭力24.9kgm/ 2900–5500rpm,原廠公布起步加速0-100km/h僅需8.4秒,安全極速為240km/h,平均每行駛百公里的油耗為9.6公升,但這款C230必須要等到今年秋季才開始投產。

再往上一階的C280車型,搭載一具排氣量2996c.c.的V6汽油引擎,具備達到231hp的最大馬力,以及達到30.5kgm/ 2500-5000rpm的峰值扭力,起步加速0-100km/h僅需7.3秒,安全極速為250km/h,平均每行駛百公里消耗約9.4公升的汽油。

至於頂級版本的C350動力旗艦,搭載一具排氣量3498c.c.的汽油V6引擎,最大馬力達到272hp,峰值扭力為35.7kgm/ 2400-5000 rpm,起步加速0-100km/h僅需6.4秒,安全極速為電子限速器鎖定在250km/h,平均每行駛百公里消耗約9.7公升的無鉛汽油。

柴油動力共有二具三種版本

在新世代環保柴油動力系統方面,入門的C200 CDI搭載一具排氣量2148c.c.的四缸共軌柴油引擎,提供達到136hp的最大馬力,以及達到27.5kgm/ 1600-3000 rpm 的峰值扭力,起步加速0-100km/h僅需10.4秒,安全極速為215km/h,平均每行駛百公里僅需消耗6.1公升的超級柴油。

進階的C220CDI車款,其實與C200CDI共用同一具引擎,不過調校不同的前提下,最大馬力達到170hp的水準,峰值扭力更具備達到40.7kgm/2000 rpm的水準,起步加速0-100km/h更僅需8.5秒,安全極速達到229 km/h,每行駛百公里的油耗與C200 CDI相同均為6.1公升。

頂級柴油旗艦C320 CDI車款,搭載一具排氣量為2987c.c的V6共軌引擎,提供達到224hp的最大馬力,以及達到52kgm/1600–2800 rpm的峰值扭力,起步加速0-100km/h更僅需7.7秒,安全極速達到250km/h,在強勁的動力輸出下,每行駛百公里僅需消耗約7.2公升的超級柴油。

此外,搭載四缸引擎的車款,變速系統均為五速手自排變速系統,此外搭載V6引擎的車款,可以選配7G Tronic七速手自排兩用變速系統,而頂級的C350車款標準配置為7G Tronic七速手自排兩用變速系統。


 
 
01/22/2007新聞
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