名車列傳（38）-M-BENZ 250C
AUTONET記者：蔡致堅(01/18/2006星期三)
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M-BENZ雙門車的魅力，確實為車迷所津津樂道，而1968年問世的250C，更是由房車所衍生的經典作品，因為這款車可是1967年200系列的兄弟。
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當第一款Compact MERCEDES 200系列於1967年誕生後，M-BENZ便開始著手研發符合需求的雙門車，因此在經過一年的設計後，於1968年法蘭克福車展中將全新的250C展現在眾人面前，並從同年11月開始銷售。
以M-BENZ 200系列為藍本的250C，擁有4685×1790×1395mm的車身尺寸，軸距仍維持200系列的2750mm，不僅如此，A柱之前也與200系列共用，而無B柱結構設計在當時堪稱創舉，這也是日後M-BENZ所有雙門車款的一大特色。前雙A臂、後拖曳臂的懸吊底盤，有效提供更寬敞的車室空間。
動力上搭載一具2496cc水冷直六SOHC雙化油器引擎，並採用非常先進的電子控制噴射裝置，最大輸出馬力為130hp/5400rpm，扭力則是20.3kgm/3600rpm，初期變速系統僅有四速手排與四速自排兩種，爾後又追加更能發揮功率的五速手排變速箱。
為了提高駕駛人開車的便利性，原廠將動力方向盤列為選配。在1360公斤的車重與五人滿座情況下，250C仍有180km/h極速表現。
由於250C的成功，讓M-BENZ對於雙門車的開發更具信心，這也導致日後所有車型都增加雙門設計的趨勢。
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