MDI空氣車將成環保新主流？！
AUTONET記者：歐瑞明(07/22/2004星期四)
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常看本報的讀者應該都知道，由於能源環保意識抬頭，在歐美日等先進國家新的動力系統已逐漸取代汽油引擎動力，在歐洲是以柴油引擎為主，在美國則是Hybrid油電混合系統勢力高漲，台灣汽車市場也在柴油引擎的解凍下，開始有業者引進柴油車款﹔不過不管怎樣，這二種可節省燃油消耗的動力系統，未來都會被新能源所取代（普遍認為是氫燃料），因為石油儲存量終有耗竭的一天，也因此二者可說都是處於過渡時期的產品。
不過省油環保的新動力只有這些選擇嗎？當然不是，如果讀者還有印象的話，本報曾經報導過一種靠空氣為動力的車子，如今已漸漸在擴張勢力範圍了。這種車以壓縮空氣為動力，因此吃進去的是新鮮空氣，吐出來的也是新鮮空氣，可說是最為環保的動力源，完全零污染，就算氫燃料無法成功開發，這種空氣動力依然不受影響，而這種空氣車正是由一家跨國公司MDI所開發。
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MDI最新一代的產品Minicat也已經推出，與前身Citycat相比，動力依然是800c.c.的壓縮空氣引擎，最大馬力25hp，極速110km/h，但是一桶”空氣”的續航力已增加到200~300km，而且只需花費2歐元，可說十分經濟，如果需求量夠大，空氣燃料的成本應該還可以再降低，而且在維修保養上也應該會比一般車款來得具備經濟效益。
目前MDI已經與全球400個生產線與經銷商簽定合作契約，銷售將橫跨了亞洲，歐洲，非洲及美洲，因此如果出國在路上看到迷你貓到處竄可不要覺得驚訝﹔至於台灣有沒有機會引進呢？其實機會應該相當大，沒有污染且能源取得完全不是問題，就只差有心的業者了。另外MDI也推出了新的構想 ─ Air Bus，完全無污染的大眾運輸工具，相信在不久的未來也會付諸實現。
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