DAIMLER-CHRYSLER與中華汽車在中國成立新合資公司
AUTONET記者：J.K.(11/28/2003星期五)
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由於中國國家汽車政策的限制，外資公司不得佔超過半數的股權，對於DAIMLER-CHRYSLER集團而言，投資東南汽車有著主權領導上的疑慮，因此D-C集團決定改變策略，另與中華汽車合資新投資公司，而不再直接與東南汽車結盟。
在這個前提下，DAIMLER-CHRYSLER集團與中華汽車各以百分之50的股權共同成立了一家投資公司，但是由於MITSUBISHI汽車持有中華汽車的股權，而D-C集團又有MITSUBISHI的持股，因此新公司的主導權可說是由D-C集團主導。
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然後這家新公司再與福建汽車工業集團共同投資約2.5億歐元，各以百分之50的持股成立新的合資汽車公司，並計劃在2004年底開始生產M-BENZ Vito輕型商用車系。目前這項提案已經報批中國政府相關部門，預期將會順利過關。
然而東南汽車正是隸屬於福建汽車，而且中華汽車也持有東南汽車的部分股權，因此雖然D-C持股比例仍未過半，但是在整體運作的影響力上卻大為提昇，同時投資的成本反而因中華加入而下降，可說一舉二得﹔中華汽車也藉此取得與D-C集團直接合作的機會，並有很大的可能與其發展更密切的關係，長遠來看也是一大利多。
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