2011日內瓦車展報導：700hp超跑新悍將，GUMPERT Tornante〝模型〞現概念！
AUTONET記者：王柏偉(03/07/2011星期一)
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德國超跑車廠GUMPERT繼首作Apollo推出之後，終於在今年的日內瓦車展再次推出一全新力作：Tornante，該車的身型線條於車展開幕前已透過兩張廠照讓車迷們有了初步的概念預覽，相關的動力規格，總算在這場車壇年度盛宴中正式揭開！
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來自義大利知名設計師Carrozzeria Touring Superleggera著手操刀的最新概念Tornante，整體造型在完整廠照公佈後已全然解放，透過一開始的設計手稿可以發現其實最初的線條光是車頭就與眼前作品有所出入，然而精雕細琢下的結果，卻有種上掛上〝類〞BENTLEY廠徽、具BUGATTI車尾設計基因的奇妙氛圍。
車尾下緣處誇張的分流器設置，搭以前19/後20吋鍛造鋁圈設計等種種鋪陳，一切都為了能夠與Tornante的性能輸出完美搭配，而當然先前始終成謎的動力規格，在漫漫長待後總算是手到擒來，其於V8雙渦輪增壓的動力加持之下，最大馬力可達700hp之水準，並有著極速300 km/h之表現！
該V8引擎本體來自AUDI，經GUMPERT施以進排氣調整、渦輪安裝等加工後，不但具備強勁輸出表現，更重要的是該引擎在輕量的設計宗旨下，不到200kg的重量（僅196kg）讓車重分配與車身重心更為均衡諧調；另其所搭用的TT40e六速手自排變速箱還可以方向盤換檔撥片進行升降檔動作，性能發揮也因而更暢快隨心！
為了讓Tornante的超跑血統能夠與日常生活完美串聯，車體設計上其4475×1971×1215mm的車身尺碼與2700 mm軸距設定比起Apollo在長度、高度分別增加了15mm 、100mm，車室的乘坐表現因而更適合每天通勤與長時間駕車需求（與其它如賽車般設計之超跑比較），當然魚與熊掌的取抉也讓Tornante的車重落在1300-1400kg（依配備有所差異）之間。
車展上所見的其實是輛1：1的等比模型，未來待量產推出後造型與動力勢必會再次修正，而GUMPERT也表示明年還將推出全新替代動力之可能，該想法是希望與節能風潮結合，甚或展現自家造車的工藝技術，相關動態AutoNet汽車日報將在此為各位繼續追蹤！
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