日本東洋橡膠工業放眼汽車最大市場，興建生產基地輪胎年產能200萬條
AUTONET記者：蔡致堅(09/14/2010星期二)
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中國是目前全球最大市場，也是最大工廠，且幾乎有所企業都想在這裡得到好處，但想在當地成立公司，必須與地頭蛇共享50：50的權利，雖然百般不願意，但依舊有人前仆後繼深怕晚了就得不到好處。而日本東洋橡膠於中國的分公司東洋輪胎張家港，也在日前於江蘇省張家港市興建生產工廠，預計2011年底開始生產，年產能高達200萬條乘用車輪胎。
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位於中國江蘇省張家港市的東洋輪胎張家港，是東洋橡膠繼美國後第二個海外生產基地，預計2011年開始運作生產，而東洋橡膠之所以投資中國興建新工廠，主要是中國為目前世界第一大汽車市場，雖說有勞動合同法，且鴻海、HONDA為避免罷工率先增加工資，成本提高但原物料較低，怎麼算單內銷所需還是符合獲利原則，且當地市場仍有成長潛力，因此興建這座年產能200萬條的輪胎工廠。
當然這座工廠為日本東洋橡膠工業100﹪出資興建，並提供張家港市當地約500個工作機會，主要生產輪胎為乘用車和輕型卡車專用式樣，雖說是以中國市場為主，但未來是否會外銷到其他市場目前很難說，倘若原物料價格持續飆漲，搞不好整個亞洲都會採用中國製造的TOYO輪胎！
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