六星級禮賓車進駐明潭，日月行館VW Crafter接駁VVIP級體驗！
AUTONET記者：蔡志宇(07/14/2010星期三)
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暑期行程有安排到日月潭一遊了嗎？不管是去避暑搭纜車、去賞螢火蟲或是去搭船遊湖，一定不難發現在日月潭著名的涵碧半島上，除了有原本的涵碧樓之外，在今年又增加了一幢更為高聳輝煌的建築物，那就是即將於七月底開幕的全新頂級飯店—日月行館（The Wen Wan Resort）；這座六星級的度假飯店在蔣公行館原址上落成之後，除了以特殊的飯店設施改寫日月潭度假飯店的紀錄之外，飯店所採用的禮賓車也是創下日月潭最豪華舒適規格，兩輛VW Crafter正式編入日月行館名下，而日前AutoNet試車小組也在VW商用車總代理太古標鎰汽車的邀請下前往日月行館，親身體驗VW Crafter的乘坐感是否也是相同的六星級「感覺良好」。
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一走出高鐵台中站，就看見身長6940mm的長軸版VW Crafter正在外頭等候我們，而身著日月行館制服的司機也相當有禮貌的一邊招呼我們上車，一邊打開左右兩側長達1.3m的電動滑門；根據負責VW商旅台中銷售業務的億眾實業表示，其實VW商旅旗下像是T4、T5與T5 GP都是日月潭周遭常見的交通接駁車款，而涵碧樓也是採用VW Crafter作為迎賓車，不過與日月行館規格上的差別在於，涵碧樓是與租賃業者合作，日月行館則是購入全新高頂長軸車型（建議報價為255.8萬），並將內裝升級為七人座豪華空間，七張在台灣製造的頂級座椅與視聽配備，在內裝的舒適度自然較租賃車款更加優質。
 高頂長軸的空間，比小巴士還高，行走之間豪無壓迫感。 |
 台灣製造的獨立座椅與影音系統。 |
 車尾門打開有相當寬敞的放置行李空間。 |
從高鐵站轉上高速公路前往位於南投的日月潭途中，有別於一般試駕行程我們都是擔任駕駛，而本趟的試乘AutoNet試車小組則是在後座感受如貴賓的待遇，在4325mm軸距的寬敞空間中，除了座椅的舒適度之外，車室的引擎隔音效果讓人在穩定的行進中昏昏欲睡，VW Crafter搭載2.5L TDI柴油引擎，可溫馴的輸出136hp最大馬力與高達33.7kgm峰值扭力，搭配Shiftmatic六速自手排變速系統，可有效降低油耗，與提供更佳的操控自主性；底盤規格中，前軸懸吊幾何為獨立懸吊+橫向葉片式彈簧+雙管式氣壓避震器+緩衝止檔器，後軸則為固定軸+桶式懸吊彈簧系統+避震器+緩衝止檔器等，同時兼顧操控水準與舒適性；相較於一般相同軸長的小巴士來說，Crafter給乘客的感覺是相當平穩的安定感，並且噪音抑制的頗為徹底，讓車室內的影音設施能夠不受外界影響。
而穩定的行進中我們也了解到VW Crafter雖然控制台的面板設計相當簡單，但是內含的電子控制系統可是一樣都不少，包含TCS巡跡防滑系統、ESP電子行車穩定系統、EDL電子防滑差速器、EBD電子煞車力道分配系統與BAS煞車輔助系統等主動安全科技外，還具有如可潰縮式方向機柱等被動防護科技，都是禮賓車在舒適豪華的前提下，內涵更重要的安全機能，當然這對Crafter來說都是標準的規格。
就在這樣舒適的氛圍之下，Crafter終於是到達了日月潭的日月行館；從外觀上可看出日月行館最獨到的設計，除了挑高的玻璃外牆之外，日月行館還以999純金箔打造了外牆側邊的金色帆船軸，從遠處眺望就像涵碧半島便承一梢帆船一般；而進到行館大廳，堪稱全世界最大之琉璃作品－九龍琉璃珠，也是金色帆船軸之外，另一項日月行館準備申請金氏世界紀錄的項目；而我們接著搭著金箔貼製的電梯來到12樓處，除了有50公呎高的透明地板觀景台之外，高空游泳池的泉水更是從地底數千公尺處抽出的純淨歷史泉水，多項堪稱唯一的頂級設施，讓日月行館在未來正式開幕之後，基本房價為每晚新台幣兩萬元起（含早午餐），提供總計92間不同房型供峰層顧客體驗六星級的度假服務。
 九龍琉璃珠仔細看可看出精細的雕工。 |
 從飯店一角可看到金箔的帆船軸，而樓頂的游泳池更是相當有Villa的風格。 |
 從check in櫃台可挑選總共92間客房，每一間都有獨立的溫泉池與陽台。 |
而目前已納入日月行館接駁服務的兩輛VW Crafter在未來將以陸上頭等艙的概念提供VVIP的接駁服務，不論從高鐵、機場，或是想要環潭公路的導遊行程，甚至前往鄰近的景點像是埔里、清境農場等，VW Crafter都能夠確保每一趟行程的尊級與六星級款待；就像是VW Crafter在今年初的台北車展中以「明星褓母車」之姿態現身一樣，將是旅遊服務競爭白熱化的台灣市場，業者最佳的頂級服務識別車款。
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