史上最強Seven現身！CATERHAM RST-V8挾500hp挑戰跑車王寶座
AUTONET記者：葉毓中(02/29/2008星期五)
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CATERHAM最新推出的RST-V8車型，可說是有史以來性能表現最強悍的Seven車款！
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英國的手工跑車市場中，CATERHAM旗下的Seven車系一向享有盛名，雖然沒有如同FERRARI、BUGATTI等頂尖跑車般的誇張動力與奢華配備，以最簡單的車體結構與配置，提供給熱血車迷最原始的移動樂趣，而為了將此堅持發揮極致，CATERHAM更於日前推出Seven終極版本RST-V8車款，以有史以來最強的動力輸出與週邊套件，不僅將帶給所有忠實車迷最上層的駕駛樂趣，更有實力挑戰當今跑車王寶座！
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RST-V8具有一般自然進氣與機械增壓兩動力規格，最大馬力分別為380hp與500hp，搭配僅有520kg的車重，加速表現想必十分驚人！
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RST-V8依舊搭載著2.4升自然進氣夾角90度的V8引擎，但在經過了CATERHAM團隊精心調校之後，最大馬力可達380hp/10000rpm，每公升容積效率達到了難以置信的158.3hp/L，且其馬力峰值的10000rpm轉速，相信更是教人熱血沸騰。
除了強悍的馬力輸出外，RST-V8峰值扭力也可達26.0kgm/8500rpm，搭配著六速手排變速系統，性能表現之驚人可以想見；為了對應此全面強化的動力系統，RST-V8也針對週邊套件予以升級，從原廠所展示的官方圖可以看見，除了全車的黑色塗裝提升肅殺氣息外，車頭大型氣壩兩側多出了穩定翼，頭燈也由原本的單圓設計改為三圓燈設計，而懸吊系統也經過重新配置，搭配著口徑更大的排氣管，與新造型的車頂防滾架，就算RST-V8停著靜止不動，也散發著讓人退避三舍的氣勢。
不過這還不是最強的RST-V8，RST-V8還具有另一機械增壓車型，經過機械增加系統的加持後，最大馬力更達500hp/1000rpm，峰值扭力也有41.5kgm/8500rpm的表現，經過測試，RST-V8 0-96km/h加速過程不用三秒便可搞定，極速則被限制在242km/h。
車身尺碼方面，RST-V8為3530×1685×1140mm，軸距為2305mm，車重僅有520kg，導入最強的機械增壓版本之500hp馬力，重量馬力比更為1.04kg/hp，較目前頂尖跑車Veyron勝出許多，讓RST-V8成為最新的道路猛獸。
輪圈部分，RST-V8配置前8×15、後10×15吋的輪圈尺碼，搭配AVON CR500輪圈，尺寸為前195/45R15、後245/40R15，煞車碟盤則為前280mm、後260mm，提供強大的制動力道。
至於車迷最關心的售價部份，RST-V8從英鎊115,000元起跳，約合新台幣712萬。
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RST-V8要價115,000元英鎊，約為新台幣712萬，與其他超跑相比，可說是相當划算的速度機器。
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