埃森車展定裝現身—SEAT Altea FR
AUTONET記者：葉毓中(11/30/2005星期三)
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斗大的FR車身彩繪，強調出Altea FR的獨有身分。
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還記得於今年法蘭克福車展中，SEAT所推出的新柴油鋼砲Altea FR嗎？而於最新的埃森車展中，SEAT再度針對Altea FR稍作修改，展出了更接近量產版本的新車型。
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埃森車展所推出的全新版本，預料與未來量產版本相差不遠。
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改變最大的便是內部座椅的變化，SEAT將座椅設計加以修改，把原先椅背上碩大的〝FR〞字樣予以縮小，並將材質加以修改，且在FR字樣下加上長型的烙印，變化性更加豐富，而方向盤仍然維持三輻式樣，以鋁合金與皮革加以鋪陳，並於下方加上FR字樣，而排檔頭同樣以相同風格設計，也加上FR字樣。
外觀部分對於前保桿與下氣壩重作修飾，除了將進氣孔加以向下延伸以外，並導入蜂巢狀的格柵，添增運動氣息，而車側部分則加上TDI字樣，說明不同身分；後視鏡則覆以鈦合金的顏色，專屬性更加突顯。
車尾部分，下方擾流改以黑色塑料包覆，與鍍鉻式樣的雙出式排氣管，並於尾門部份加上了FR字樣徽飾，而五輻式的17吋輪圈則為Altea FR的專屬配備。
動力部分則如同法蘭克服所展出的概念版本，使用一具排氣量2.0升的柴油直噴渦輪增壓TDI引擎，最大馬力同樣維持170 hp的水準，此具引擎除了可同時兼顧動力輸出與油耗經濟性外，對於排廢污染同樣注重，此具引擎可符合歐盟第四期排廢標準。
預計於明年3月正式投放市場的SEAT Altea FR，未來的對手將包含FORD Focus C-MAX與RENAULT Scenic等，而Altea FR特有的運動風格，預料將是其最強的市場優勢！
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未來Altea FR量產後，將直接對上FORD Focus C-MAX與RENAULT Scenic。
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方向盤與排檔頭皆烙印上FR字樣，添增專屬性。
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座椅加以重新設計，除了將原有碩大的FR字樣縮小外，也將質材予以更新。
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引擎室內的2.0升TDI引擎，可輸出170hp的最大馬力。
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